文章核心观点 - 南加州天然气公司（SoCalGas）为实现可持续发展目标，在车队电动化转型方面取得进展，同时积极与车企合作开发新技术，还在建设相关基础设施以支持零排放车队 [8][2][11] 公司现状 - 截至2023年底，公司38%的公路车队由低排放和零排放能源提供动力 [1][9] - 公司目前的公路车队包括700辆可再生天然气（RNG）福特F - 250服务皮卡和50辆丰田Mirai氢燃料电池电动汽车（HFCEV） [1] 发展战略与目标 - 作为ASPIRE 2045可持续发展战略的一部分，公司计划到2025年用替代燃料汽车（AFV）取代50%的公路车队，到2035年运营100%零排放车队 [8] - 公司目标是实现净零温室气体排放，到2045年建成美国最清洁、最安全、最具创新性的能源基础设施公司 [12][13] 具体举措 - 公司将21辆新的福特E - Transit电动货车加入车队，这是公司车队中首批集成的电池电动汽车 [8] - 公司与福特和美国能源部（DOE）合作开发氢燃料电池F - 550原型车，计划在2025年在现实条件下展示其性能 [2] - 公司正在其服务区域内安装电动汽车充电器，计划在未来两年内将充电网络扩展到65个设施地点的1500个充电器 [11] 行业认可 - 公司在2022年先进清洁交通博览会上获得领先私人车队奖，以表彰其在车队运营中实现可持续发展的努力 [12] - 公司被评为路透社全球能源转型百强创新企业之一，并获得洛杉矶商会年度企业会员称号 [18] 公司背景 - 公司是美国最大的天然气配送公用事业公司，为加州中部和南部约24000平方英里的约2100万消费者提供服务 [13] - 公司是Sempra（纽约证券交易所代码：SRE）的子公司，Sempra是一家领先的北美能源基础设施公司 [18]