文章核心观点 公司通过一系列软件驱动产品和连接功能提升旗下14个品牌车辆用户的出行体验，推动软件和连接服务高利润率收入增长，未来还将借助先进技术平台进一步拓展软件业务，目标是到本十年末实现约200亿欧元的增量年收入 [2][14] 分组总结 业务成果 - 全球软件收入三年增长2.5倍，可盈利联网汽车保有量增至1380万辆 [2] - 2023年交付超9400万次OTA更新，基于订阅的产品用户超500万 [2] 技术发展 - 利用基于云的设计和测试工具，重新定义汽车软件开发速度、质量和部署 [4] - 建立全球技术开发中心网络，实现24/7工作周期，为各车型平台定制软件产品 [5] 技术平台 - STLA Brain：提供集中计算和OTA访问，预计年底完成集成技术准备，2025年实现车辆集成 [6] - STLA SmartCockpit：带来个性化和连接功能，预计年底完成集成技术准备，2025年在车型中首次亮相 [7] - STLA AutoDrive：提供先进驾驶辅助系统，预计年底完成免视技术集成准备，2025年商业推出 [7] 连接服务和功能 - e-ROUTES：欧洲可用，今年将全球扩展，是首个集成实时车辆数据的电动汽车路线规划应用 [8] - ChatGPT增强虚拟助理：2024年底将在20个欧洲国家作为标准功能提供 [9] - AppMarket：北美地区的连接中心，2024年底将覆盖99%符合条件的车辆，欧洲也有类似服务 [10] - Free2move Connect Fleet：车队管理平台，提供实时车辆健康数据和地理定位等功能 [11] - MyTasks：帮助司机高效执行日程，车队经理可获取任务进度更新 [12] 数据应用 - Mobilisights利用1380万辆联网车辆数据，提供创新解决方案，拓展客户群 [13] 战略目标 - 软件战略目标是到本十年末实现约200亿欧元的增量年收入 [14]