文章核心观点 - 自2021年1月菲亚特克莱斯勒与PSA集团合并成立Stellantis以来，公司已实现84亿欧元（约90亿美元）的成本削减，超2019年合并时的初始预期 [1][6] 成本削减情况 - 成本削减金额达84亿欧元（约90亿美元），超2019年合并宣布时初始预期两倍多，也高于合并完成后五年内削减50亿欧元的更新预期 [1][6] - 未详细说明超额完成节省目标的具体方面，成本削减措施包括重塑供应链和运营，以及裁员 [2] 裁员情况 - 自2019年12月合并协议达成至2023年，公司裁员15.5%，约47500名员工 [3] - 今年美国和意大利工厂数千名工人被裁，引发两国工会不满 [3] 公司战略与评价 - 公司CEO提及2030年“Dare Forward”战略计划，表示清楚发展方向 [7] - 部分高管称裁员艰难但有效，部分匿名人士称裁员过度 [8]