文章核心观点 - 戴安娜航运公司宣布旗下一艘卡姆萨尔型干散货船签订定期租船合同，同时介绍了公司船队情况及未来交付计划 [4][8] 公司业务 - 戴安娜航运公司是全球航运公司，通过拥有和光船租赁干散货船提供运输服务，主要采用中短期定期租船方式，运输铁矿石、煤炭、谷物等干散货 [9] 租船合同 - 公司通过全资子公司与Cobelfret S.A.就旗下卡姆萨尔型干散货船“m/v Myrsini”签订定期租船合同，毛租金为每天17100美元，扣除5%第三方佣金，租期至2025年2月1日至3月25日，预计6月25日开始，该船当前租给Salanc Pte. Ltd.，毛租金为每天15000美元，扣除5%第三方佣金 [4] - “Myrsini”号为2010年建造、载重82117吨的卡姆萨尔型干散货船，此次租约预计在最短租期内产生约371万美元毛收入 [5] 船队情况 - 完成此前宣布的“m/v Houston”号出售后，公司船队将由38艘干散货船组成，包括4艘纽卡斯尔型、8艘好望角型、5艘超巴拿马型、6艘卡姆萨尔型、6艘巴拿马型和9艘超灵便型 [8] - 公司预计分别在2027年下半年和2028年上半年接收两艘甲醇双燃料新造卡姆萨尔型干散货船，截至目前，公司船队（含“m/v Houston”号，不含未交付的两艘船）总载重约440万载重吨，加权平均船龄10.86年 [8]