报告行业投资评级 本报告维持锂电池行业的"标配"投资评级。[4] 报告的核心观点 行情回顾 - 截至2024年7月5日,锂电池指数近两周下跌4.23%,跑输沪深300指数2.38个百分点;锂电池指数本月至今累计下跌1.14%,跑输沪深300指数0.26个百分点;锂电池指数年初至今下跌0.25%,跑输沪深300指数0.25个百分点。[12] - 在近两周锂电池产业链涨跌幅排名前十的个股里,德赛电池、铜冠铜箔、中一科技三家公司涨跌幅排名前三,涨跌幅分别为13.91%、13.48%和12.30%。[15] - 在近两周涨跌幅排名后十的个股里,金银河、湖南裕能、力王股份表现最弱,涨跌幅排名后三,分别为-24.76%、-21.41%和-20.43%。[18] 产业链价格变动 - 截至2024年7月5日,近两周,碳酸锂、氢氧化锂、电解钴、磷酸铁锂、三元前驱体、三元材料、6F、电解液、动力电芯的价格下跌,电解镍的价格小幅上涨,负极材料、负极石墨化、隔膜的价格持稳。[25][26][27][28][29][30][33][34][35][39][42][43][45][48][50] 行业新闻 - 欧盟正式启动对进口自中国的纯电动汽车征收临时反补贴税,短期对新能源汽车出口预期形成一定压力。[52] - 乘联会预估6月全国新能源乘用车厂商批发销量97万辆,同比增长28%,环比增长8%。[53] - 多家新能源车企公布6月销量数据,比亚迪、广汽埃安、理想汽车、蔚来、小鹏、极氪、零跑、哪吒、岚图、小米汽车、鸿蒙智行等企业销量均有不同程度增长。[54] - 中国汽车流通协会发布6月汽车消费指数为74.5,环比有所下降,预计7月汽车销量将环比回落。[55] - 传统品牌如吉利汽车、比亚迪上半年完成全年销量目标的比例高于新势力品牌。[56] - 2024年1-5月,全球电动汽车电池装机总量为285.4GWh,同比增长23%。[57] - 我国首个百兆瓦时级钠离子储能项目——大唐湖北200兆瓦时钠离子新型储能电站一期工程正式投运。[58] - 欣旺达预计可在2026年将聚合物体系的全固态电池成本降至2元/Wh。[59] - 孚能科技广州基地6月29日正式试投产,首包电池下线。[60] - 吉利汽车发布自研自产的最新一代"刀片式"磷酸铁锂电池——神盾短刀电池。[61] 根据相关目录分别进行总结 一、行情回顾 - 锂电池指数近期表现弱于大盘,跑输沪深300指数。[12] - 在产业链个股中,德赛电池、铜冠铜箔、中一科技等公司涨幅领先,金银河、湖南裕能、力王股份等公司跌幅较大。[15][18] 二、板块估值 - 截至2024年7月5日,锂电池板块整体PE(TTM)为19.75倍,处于近三年9.19%的历史分位。[23] 三、锂电池产业链价格变动 - 近两周,锂电池产业链主要原材料价格呈下降趋势,其中碳酸锂、氢氧化锂、电解钴、磷酸铁锂等价格下跌,电解镍价格小幅上涨,负极材料、隔膜价格持稳。[25][26][27][28][29][30][33][34][35][39][42][43][45][48][50] 四、产业新闻 - 欧盟对中国电动汽车加征临时反补贴税,短期对出口形成压力。[52] - 国内新能源车市场需求保持较好增长态势,多数车企6月销量同比增长。[53][54][55][56] - 全球电动汽车电池装机量持续增长,我国首个百兆瓦时级钠离子储能项目投运,全固态电池成本有望大幅下降。[57][58][59][60][61]