报告行业投资评级 - 报告给出汽车行业的投资评级为"优于大市(维持)"[1] 报告的核心观点 - 6月全国乘用车厂商批发销量216.9万辆,同比-3.0%,环比+6.9%,6月全国乘用车市场零售176.7万辆,同比-6.7%,环比+3.2%。这主要得益于"以旧换新"政策效果逐步显现、各地相应政策措施出台与跟进、北京放号拉动消费,以及车市新品价格战阶段性降温、"618"促销拉动半年末冲刺[6] - 6月新能源乘用车批发销量达到98.2万辆,同比+29.0%,环比+9.5%,新能源渗透率为45.3%,同比+11.5pcts。其中纯电动乘用车批发销量为55.9万辆,同比+5.6%,环比+5.3%,狭义插混总体销量为30.8万辆,同比+73%,环比+12%,增程式乘用车批发销量为11.6万辆、同比+113%,环比+28%[7] - 自主品牌在新能源市场和出口市场获得明显增量,6月自主车企乘用车零售销量为103万辆,同比+10%,环比+5%,6月自主品牌零售市场份额为58.5%,同比+9.3pcts,2024年1-6月累计份额为57%,同比+7pcts[8] 行业投资机会 - 整车厂方面,建议关注比亚迪、长城汽车、零跑汽车、赛力斯、北汽蓝谷、江淮汽车、理想汽车-W、小鹏汽车-W、吉利汽车、广汽集团、长安汽车[9] - 零部件方面,建议关注岱美股份、通用股份、森麒麟、爱柯迪、浙江仙通、福耀玻璃、伯特利、潍柴动力、无锡振华、中国汽研、德赛西威、沪光股份、上声电子、双环传动、松原股份、拓普集团、贝斯特、三花智控、得邦照明、常熟汽饰、新泉股份、保隆科技、精锻科技、卡倍亿、继峰股份、上海沿浦、腾龙股份、明新旭腾、隆盛科技、银轮股份等[9]