工控连接器起家，积极拓展汽车和新能源赛道 - 公司成立于2002年,最初专注于排针、排母、牛角、简牛等基础产品,主要面向电脑及其周边领域。2004年取得UL和CUL安规认证,并扩展到Wafer系列产品,逐步将业务重心转移到工控领域。[20][21][22] - 2010年推出汽车电子系列产品,进军汽车领域,获得IATF16949质量体系认证。2015年推出适用于太阳能逆变器的产品,成功切入新能源领域。[21][22] - 公司目前已形成以工控连接器为主体,汽车及新能源为两翼的发展布局。产品涵盖工业控制、汽车和新能源等领域,具有平台化和快速响应的优势。[5][26][27] 稳定的股权结构和经验丰富的管理团队 - 公司实际控制人持股超过50%,股权集中。公司核心管理团队大多具有15年以上从业经验,在泰科、安费诺等海外龙头企业工作过。[29][30][31][32] - 公司设有员工持股平台,激励核心管理层和员工,有利于公司长期发展。[29][30] 工控连接器国产替代加速 - 工业自动化智能化快速发展,推动工控连接器需求提升。根据Precedence research预计,2021-2030年全球工业自动化市场CAGR为8.59%。[89][90] - 中国工业自动化市场规模从2015年的1399亿元增加至2022年的2642亿元,CAGR为9.5%,预计2023年同比增长6.81%至2822亿元。[91][92] - 工控连接器领域仍以美日厂商占据主要市场份额,国内厂商正加快国产替代进程。[95][96][97] 汽车连接器市场空间广阔 - 随着汽车智能化趋势,高频高速连接器使用量与价值量随着自动驾驶等级的提升持续上涨。我们预计2025年高速连接器市场规模有望达到136.2亿元,2021-2025年CAGR为28.6%。[119][120][121][122][123] - 高频高速连接器的核心壁垒在于良好的电磁屏蔽性能和保证数据不失真。国内电连技术、中航光电等企业正在实现量产突破。[125][126][127][128][129][130][131] 光伏连接器需求快速增长 - 光伏装机量不断扩大,带动新能源连接器需求增长。预计2023年全球新增光伏装机量将达到411GW,中国市场达到216.3GW。[139][140][141][142] - 光伏连接器是光伏发电系统内组件、逆变器等各个部件之间相互连接的关键零件,其一致性和可靠性对电站高效安全运行至关重要。[144][145][146][147][148][149][150][151] - 国内光伏连接器厂商正加快国产替代进程,但海外厂商如MC公司仍占据较高市场份额。[154]