报告行业投资评级 - 优于大市（维持） [1] 报告的核心观点 - 7月乘用车销量环比微降，但延续增长态势，政策推动消费潜力释放，新能源渗透率突破50%，出口延续强势增长，自主品牌份额稳步提升，行业销量有望保持稳健增长 [1][4][5] 根据相关目录分别进行总结 市场表现 - 7月全国乘用车厂商批发196.5万辆，同比下降4.9%，环比下降9.4%；零售172.0万辆，同比下降2.8%，环比下降2.6%；今年以来累计零售1,155.6万辆，同比增长2.3%；7月海关统计汽车出口55.3万辆，同比增长26%，环比增长14% [4] 新能源市场 - 7月新能源乘用车批发销量94.5万辆，同比增长27.6%，环比下降3.6%，渗透率48.1%；1 - 7月批发销量556.2万辆，同比增长29.8%；7月出口9.2万辆，同比增长1.3%，环比增长18.2%，占乘用车出口24.5%，较去年同期下降5.0个百分点 [5] 车企表现 - 2024年1 - 7月自主品牌乘用车零售份额57%，同比+7.2pcts；7月自主车企零售销量106万辆，同比增长13%，环比增长3%，零售市场份额61.8%，同比增长8.5pcts；7月主流合资车企零售销量44万辆，同比下降25%，环比下降8%；7月豪华车企零售销量22万辆，同比下降11%，环比下降14% [5] 投资建议 - 整车厂建议关注比亚迪、长城汽车等；零部件建议关注岱美股份、通用股份等 [5]