中远海能:油轮处于景气周期,带动扣非归母净
报告公司投资评级 - 维持公司“增持”评级 [2][3] 报告的核心观点 - 油轮处于景气周期,带动中远海能扣非归母净利润实现增长 [2] 根据相关目录分别进行总结 公司业务情况 - 2024年外贸油轮业务合计收入77.53亿元,同比增长2%,毛利率32.7%,同比下滑3.8个百分点;其中外贸原油业务收入49.49亿元,毛利率25.4%,同比下滑7.7个百分点;外贸成品油业务收入14.38亿元,同比增长11.1%,毛利率44.8%,同比增加5.5个百分点 [1] 市场数据 - 2024年8月29日,公司收盘价14.67元,总股本4770.78百万股,流通股本3474.78百万股,净资产35551.34百万元,总资产75406.97百万元,每股净资产7.45元 [2] 公司财务情况 - 2024年中报,公司实现营业收入116.51亿元,同比增长0.65%;归母净利润26.07亿元,同比下降7.11%;扣非归母净利润26.17亿元,同比增长8.15% [2] - 预计2024 - 2026年归母净利润为60.14/68.27/82.33亿元,对应EPS为1.26/1.43/1.73元,以2024年8月29日收盘价计算,对应PE为11.6/10.3/8.5倍 [3] 油轮市场运价情况 - 2024年上半年,VLCC代表航线TD3C(中东 - 中国)市场平均TCE为41,629美元/天,较去年同期回落4%;LR2代表航线TC1(中东 - 日本)平均TCE为55,867美元/天,较去年同期增长52% [1]