报告公司投资评级 - 维持“买入”评级 [4][6] 报告的核心观点 - 2024年上半年皖通高速营收增长但归母净利润下降,主要受天气、免费通行、路网分流及改扩建等因素影响,随着宁宣杭高速和岳武高速断头路打通,看好路网贯通后对车流量的持续提振作用 [2][6] 根据相关目录分别进行总结 事件 - 2024H1公司实现营收30.53亿元,同比增长31.38%,归母净利润8.10亿元,同比下降3.53%;2024Q2营收17.66亿元,同比增长49.83%,归母净利润3.50亿元,同比下降7.85% [2][6] 路费收入 - 2024H1公司路费收入同比下滑8.6%,通行费收入18.62亿元,同比下降8.55%;合宁高速收入6.83亿元,同比下降2.56%;宣广高速/广祠高速收入同比下降58.03%/48.44%;宁宣杭高速/岳武高速收入同比增长73.75%/67.54% [6] 收费公路主业毛利率 - 2024H1公司收费公路业务成本7.47亿元,同比增长0.59%,毛利率60.49%,同比下降3.51pct;宣广改扩建PPP项目建造服务收入采取零毛利确认方式,2024H1建造期收入/成本为11.21/11.21亿元,同比增加8.85亿元;2024H1公司财务费用0.32亿元,同比下降38.34% [6] 在建项目 - 目前公司在建项目主要为宣广高速改扩建PPP项目,2024H1完成投资11.21亿元,累计实际投入50.14亿元,即将完成;高界高速启动改扩建前期工作 [6] 盈利预测与评级 - 预计公司2024 - 2026年营业收入分别为76.15/50.82/47.71亿元,同比增速分别为14.83%/-33.26%/-6.13%;归母净利润分别为16.23/17.84/18.94亿元,同比增速分别为2.24%/9.91%/6.21%;EPS分别为0.98/1.08/1.14元;维持“买入”评级 [6] 财务预测摘要 - 包含资产负债表、利润表、现金流量表等多方面财务数据预测,如2024 - 2026年营业收入分别为7615/5082/4771百万元,归母净利润分别为1623/1784/1894百万元等 [9]
皖通高速:天气扰动叠加施工影响,业绩阶段承压