报告行业投资评级 - 电气设备行业评级为“看好” [4] 报告的核心观点 - 弗迪电池发布三款工程机械电池新品，正式进入工程机械领域，产品亮点在于安全性、补能能力和极端工况应对能力 [1][2][9] - 工程机械电动化渗透率差异大，轻量级、作业场景固定的升降作业台、叉车电动化渗透率较高，高负载工况复杂的挖掘机等品类电动化渗透率不足1%，未来有提升空间 [3] - 国内主要锂电厂商在工程机械领域有所布局，弗迪电池与徐工集团深度合作 [3][19] 事件描述 - 2024年11月26日，弗迪电池在bauma CHINA2024上海宝马工程机械展发布三款工程机械电池新品，正式进入工程机械领域 [1] 事件点评 - 产品亮点在于安全性、补能能力和极端工况应对能力，已通过电芯28针热安全针刺试验，CTB技术下车体扭转刚度可达54000 Nm/deg，能抵御1200J冲击，抗挤压＞800kN，振动模态>80Hz [2] - 补能方面，主要通过快充技术提升补能效率，以纯超级快充版为例，可达全温域2C快充，最高耐压1500V [2] - 极限工况应对方面，弗迪工程机械刀片电池振动模态是老国标46倍，防腐性能高于行业2倍，可在-4065℃、5500m最高海拔条件下工作 [2] 工程机械电动化 - 2023年国内工程机械主要产品销量为177.4万辆，同比增速4%，其中工业车辆占比66.2% [3] - 不同种类电动化渗透率差异大，轻量级、作业场景固定的升降作业台、叉车电动化渗透率较高，高负载工况复杂的挖掘机等品类电动化渗透率不足1% [3] - 后续随着降本+电池性能提升+补能技术及配套设施的完善，工程机械电动化渗透率有进一步提升空间 [3] 国内锂电厂商布局 - 在弗迪电池正式进军工程机械电池领域前，比亚迪就在叉车等工程机械领域有布局，且与徐工集团深度合作 [19] - 宁德时代、中创新航、亿纬锂能等锂电企业也在工程机械领域合作及布局 [19] 产品性能与参数 - 超级混动版：4C充电倍率，120Wh/kg能量密度，单包电量17.3kWh，20%~80%SOC充电10分钟 [9] - 超级快充版（纯电）：400A充放电流，密度160Wh/kg，单包电量37.7kWh，最高电压1500V，循环寿命≥7000次；全温域2C快充 [9] - 超级集成版：采用CTB电池技术，400A充放电流，体积能量密度320Wh/L，单包电量97.7kWh [9]