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龙江交通,2024年Q3点评,公路贡献主利润,孵化落地产业翼

公司评级 - 报告首次覆盖龙江交通,给予“增持”评级 [10] 核心观点 - 龙江交通2024年Q3实现营业总收入4.27亿,同比减少11.4%;归母净利1.49亿,同比减少17.82%;扣非后归母净利1.55亿,同比减少19.01%;基本每股收益0.11元,加权平均净资产收益率3.25%;经营活动产生的现金流量净额为1.94亿元,同比大幅增长,主要原因是子公司龙翼投资上年同期支付沥青采购款较本期多2.1亿元 [9] - 公司所辖哈大高速公路被誉为“龙江第一路”,其路产路况、配套设施、服务水平在全省处于领先水平,23年报披露的毛利润占比为72.4% [10] - 公司“产业翼”项目今年落地,开展了省内高速公路分布式光伏项目、摘牌省内优质石墨矿权以及收购石墨研发公司90%股权,未来计划打通石墨上中下游相关产业,布局石墨产业链,拓展公司第二主业,预计25年有望逐步发力 [10] - 多元化项目包括已经稳定运营多年的出租车板块、高速公路服务区以及参股地方商业银行等,出租车板块随着冰雪文旅关注度提高后,23年毛利贡献占比为18% [10] 财务数据 - 2024E营业收入预计为6.52亿,2025E为6.20亿,2026E为6.18亿 [3] - 2024E归母净利预计为1.37亿,2025E为1.37亿,2026E为1.48亿 [3] - 2024E摊薄每股收益预计为0.10元,2025E为0.10元,2026E为0.11元 [3] - 2024E市盈率预计为34.14倍,2025E为34.32倍,2026E为31.61倍 [3] 行业展望 - 随着公司“产业翼”项目落地,25年或完善制造产业链布局,26年增厚公司业绩 [10]