行业投资评级 - 汽车行业评级为“优于大市”（维持）[2] 核心观点 - 2025年国内车市零售预计同比增长2%，达到2340万辆，其中新能源乘用车零售预计同比增长21%，达到1330万辆，渗透率将达57%[4] - 特斯拉第四季度交付495570辆，低于预期的512277辆，其中Model 3/Y交付471930辆，低于预期的484575辆[4] - 特斯拉在墨西哥新莱昂州收购1194公顷地皮，耗资约1亿美元，计划建设超级工厂以扩大全球生产能力[4] - 小米汽车2024年交付量超过13.5万辆，2025年目标交付30万辆[4] - 深蓝汽车2025年全球销量目标为50万辆，其中国内市场目标为40万辆，海外销量目标为10万辆[4] - 2024年12月重卡市场销售7.9万辆，环比上涨15%，同比增长52%，主要受“以旧换新”政策和出口增长推动[4] 板块市场表现 - 本周A股汽车板块跌幅7.45%，跑输沪深300指数（跌幅5.17%），涨跌幅位居A股中信一级行业第18位[6][15] - 乘用车板块跌幅6.88%，商用车板块跌幅6.35%，汽车零部件板块跌幅7.96%[6] - 乘用车板块中，小米集团-W领涨，周涨幅6.1%，蔚来-SW跌幅较小，周跌幅3.4%[19] - 商用车板块中，宇通客车领涨，周涨幅3.0%，中国重汽跌幅较小，周跌幅0.6%[20] - 汽车零部件板块中，建设工业、大为股份领涨，周涨幅分别为11.9%和7.1%[21] 新车发布 - 红旗天工08将于2025年1月7日上市，预售价23.98万元，为中大型纯电动SUV[28] - 比亚迪新款MPV将于2025年1月8日上市，预售价30万元，为插电混动车型[28] 上游数据跟踪 - 铝锭价格略有下降，天然橡胶价格略有下降，浮法平板玻璃价格略有下降[30][32] - 聚丙烯价格略有下降，碳酸锂价格自2024年3月起下降后企稳[35][37] - 中国/东亚-北美西海岸集装箱运价指数略有上升，中国/东亚-北欧集装箱运价指数略有回落[39][40]