行业投资评级 - 休闲服务行业评级:看好 [4] 核心观点 - 中国酒店行业面临需求持续承压,2024年9月中国内地酒店年累计RevPAR/ADR/OCC分别同比-6%/-4%/-2%,ADR连续三个季度下滑,各级别酒店业绩普遍未能恢复至2023年同期水平 [1] - OTA平台作为旅游产业链的核心引擎,通过掌握下游消费者流量,具备较强的议价权,对酒店行业的利润空间及市场竞争格局产生深远影响 [2] - 酒店行业正从ADR驱动转向OCC驱动转型,OTA平台的主导地位虽然在短期内提供流量支持,但其通过挤压酒店利润和加剧价格竞争的模式正显现不可持续性 [3] OTA行业概览 - OTA平台通过互联网技术整合旅游产业链资源,上游为旅游供应商,下游为消费者和旅行社,2024H1中国在线旅游预订用户数量突破5亿人,同比+20%,2024年1-4月在线旅游消费额同比+77.6% [9] - OTA商业模式分为批发模式、代理模式和平台模式,批发模式通过赚取差价获利,代理模式通过佣金获利,平台模式通过双向服务费获利 [11] - 国内OTA市场竞争格局高度集中,携程占据36.3%的市场份额,美团、同程、去哪儿、飞猪分别占据20.6%、14.8%、13.9%、7.3%,行业CR5指数高达93% [13] 携程核心收入分析 - 携程作为中国OTA行业龙头,2023年市占率超50%,其核心业务包括住宿预订和交通票务,分别占总收入的38.7%和41.4%,2024年Trip.com平台出境酒店和机票预订恢复至疫情前120%水平 [2] - 2023年携程营业收入445.1亿元,同比+122.2%,归母净利润99.18亿元,同比+606.9%,2024Q1-Q3营业收入405.5亿元,同比+18.7%,归母净利润149.1亿元,同比+73.0% [18] - 携程住宿预订和交通票务收入2023年分别为172.6亿元和184.4亿元,较2019年分别+27.7%和+32.2%,2024Q1-Q3住宿预订收入164.3亿元,同比+23.1%,交通票务收入155.2亿元,同比+8.3% [19][22] 酒店行业承压与转型 - 2024年中国酒店行业RevPAR/ADR/OCC分别同比-6%/-4%/-2%,ADR连续三个季度下滑,行业增长动力从ADR驱动转向OCC驱动 [27] - 全球酒店业复苏分化,欧洲市场RevPAR同比增长超18%,美国市场RevPAR同比+3.1%,中国市场RevPAR同比-2.8% [28] - 2024Q3国内酒店集团ADR/OCC/RevPAR均出现同比负增长,OTA平台通过高额佣金和不对等条款压缩酒店利润空间 [31] 酒店行业对抗OTA依赖 - 连锁化率提升成为酒店集团应对OTA平台控制的关键策略,2019至2023年国内酒店连锁化率持续增长,经济型/中档/高档酒店分别较2019年+11/21/20pct [32] - 酒店集团通过CRS系统优化和直销渠道建设减少对OTA依赖,2024H1锦江酒店CRS系统预订渠道收入4.5亿元,同比+31.7%,华住集团CRS预定量占比达64.2%,同比+2.2% [34][36] - OTA平台主导地位逐步削弱,酒店通过自有平台和数字化工具增强客户忠诚度和数据掌控力,推动行业向更加自主和可持续的方向发展 [38]
休闲服务:【消费瞭望录】需求低迷与OTA主导格局的背离,何去何从?
五矿证券·2025-01-16 09:57