报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 看好2025年国内乘用车特别是新能源汽车的增长 2025年1月乘用车市场零售185.3万辆同比降9% 新能源乘用车市场零售78.6万辆同比增17% 虽1月乘用车销量总体同比环比负增长 但考虑季节性好于2020年和2023年同期 且汽车生产者出厂价格环比表现好 经销商库存预警指数正常 新能源车智能驾驶将普及 叠加政府以旧换新补贴 新能源汽车将成增长主引擎 [3][4] 根据相关目录分别进行总结 2025年1月乘用车市场零售情况 - 2025年1月乘用车市场零售185.3万辆 同比降9% 较上月降30% 全国乘用车厂商批发204.8万辆 同比降3% 较上月降33% 今年累计批发204.8万辆 同比降3% 消费者观望态势稍有改善 节前购车需求逐步释放 [5] - 1月新能源乘用车市场零售78.6万辆 同比增17% 较上月降40% 全国乘用车厂商新能源批发90万辆 同比增29% 较上月降40% 今年累计批发90万辆 同比增29% 新能源汽车销量增长好于燃油车和整体市场 国产品牌新能源汽车销量增长好于外国品牌 [6] 2025年1月乘用车厂商出厂价格情况 - 2025年1月汽车制造业出厂价格指数环比增0.5% 是2020年以来1月环比增幅最大月份 2020年和2023年1月环比增幅分别为0.2%和0% 2025年1月交通工具价格环比增0% 好于2020 - 2025年1月中值 汽车消费市场承接能力强 汽车厂价格压力不大 [10] 2025年1月汽车经销商库存预警指数情况 - 2025年1月汽车经销商库存预警指数为62.3% 同比升2.4个百分点 环比升12.1个百分点 高于2023年的61.8% 低于2020年1月的62.7% 指数及变动正常 [13] 2025年比亚迪等普及高速NOA等智能驾驶情况 - 2025年2月8日比亚迪宣布相关智能化战略 基本实现全部车型导入高速NOA辅助驾驶 2月9日长安汽车旗下深蓝汽车宣布相关计划 广汽埃安等汽车也宣布智驾平权计划 国内新能源车智能驾驶将进入普及阶段 叠加政府以旧换新补贴 新能源汽车将成2025年国内车市增长主引擎 [16]