报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 比亚迪发布超级 e 平台实现兆瓦闪充，在快速充电领域取得重大突破，有望推动行业进入“油电平权”时代 [1][4] - 超级 e 平台充电速度快，能实现“油电同速”，且技术将面向行业共享以推动充电设施建设 [2][14] - 汉 L 和唐 L 首发搭载超级 e 平台，性能优越，预售价格公布，混动型号后续将发布 [3][16] 根据相关目录分别进行总结 超级 e 平台实现兆瓦闪充，充电 5 分钟续航 400 公里 - 2025 年 3 月 17 日晚，比亚迪发布超级 e 平台，实现兆瓦闪充技术，支持 10C 超充倍率、1000KW 峰值功率，逼近燃油车加油效率 [12] - 超级 e 平台含兆瓦闪充、量产 3 万转电机、闪充电池和千伏架构 4 项核心技术，采用 1000V 电压架构，远超主流水平 [14] - 实测充电 10 秒续航 20 公里，5 分钟续航 407 公里，与燃油车加油效率和蔚来换电速度相当，实现“油电同速” [14] - 比亚迪将规划建设 4000 多座兆瓦闪充桩，并将技术面向行业共享，推动充电设施建设 [2][14] 首发汉 L、唐 L 车型，推动行业进入“油电平权”时代 - 汉 L 和唐 L 于 3 月 17 日开启预售，首发搭载超级 e 平台，具备多项先进技术，实现电动化深度整合 [3][16] - 汉 L 和唐 L 性能优越，远超同级车型，纯电型号预售价格分别为 27 - 35 万元和 28 - 36 万元 [3][16] - 混动型号汉 L DM 和唐 L DM 首发搭载 DM - p 王者混动技术，将于 4 月初举行发布会 [3][16] - 比亚迪入场超充或改变高压快充技术应用现状，加速技术普惠，其兆瓦闪充技术有望缓解电车续航焦虑，推动行业进入“油电平权”时代 [4][17]