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集运日报:或因缺乏明确交易方向,多空博弈持续,盘面震荡运行,风险偏好者可尝试轻仓超跌反弹。-2025-03-27
新世纪期货·2025-03-27 13:14

报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 市场多空博弈持续,因缺少明确交易方向,盘面小幅震荡运行,需关注关税政策、中东局势以及现货运价情况 [2][4] - 今年核心逻辑预判在于国际关税政策走向,4月美国关税政策或反复,临近美线长协定价窗口,报复性关税成谈判手段,增加海运走向扰动因素,各船司有意挺价但绕不开联盟间价格战,需关注MSK与MSC二季度价格战及激进关税政策下终端需求反馈 [4] 根据相关目录分别进行总结 运价指数情况 - 3月24日,上海出口集装箱结算运价指数SCFIS(欧洲航线)1506.17点,较上期下跌3.9%;美西航线1260.05点,较上期下跌16.4% [3] - 3月21日,宁波出口集装箱运价指数NCFI(综合指数)870.75点,较上期上涨0.51%;欧洲航线871.91点,较上期上涨0.62%;美西航线1017.39点,较上期下跌1.01% [3] - 3月21日,上海出口集装箱运价指数SCFI公布价格1292.75点,较上期下跌26.59点;欧线价格1306USD/TEU,较上期下跌6.5%;美西航线1152.74USD/FEU,较上期下跌8.5% [3] - 3月21日,中国出口集装箱运价指数CCFI(综合指数)1147.76点,较上期下跌3.7%;欧洲航线1586.66点,较上期下跌2.2%;美西航线859.97点,较上期下跌6.9% [3] 经济数据情况 - 欧元区3月制造业PMI初值为48.7,预期48.2;3月服务业PMI初值为50.4,预期51;3月综合PMI初值升至50.4,2月为50.2,为8月以来最高;3月Sentix投资者信心指数为 -2.9,预期 -8.4,前值 -12.7 [3] - 2月中国制造业采购经理指数(PMI)为50.2%,比上月上升1.1个百分点,制造业景气水平明显回升;2月财新制造业PMI 50.8,近三个月最高,用工收缩率明显放缓 [3] - 美国3月标普全球制造业PMI初值录得49.8,为3个月以来新低;3月标普全球服务业PMI初值录得54.3,为3个月以来新高;3月标普全球综合PMI初值录得53.5,为3个月以来新高 [4] 期货合约情况 - 3月26日主力合约2506收盘2144.9,涨幅为2.29%,成交量4.81万手,持仓量3.57万手,较上日减仓6925手 [4] 策略建议情况 - 短期策略:建议风险偏好者尝试2508合约1900 - 2000区间试多,做旺季合约超跌反弹,设置好止损 [5] - 套利策略:地缘冲突反复,关税政策基本定调,套利结构暂时混乱,且窗口期较短,波动较大,已建议全部止盈 [5] - 长期策略:目前远月合约深水,已建议全部止盈,建议等待3月价格战明朗后,远月调整至合适价格再做布局 [5] 合约规则情况 - 2504 - 2602合约跌涨停板为16% [5] - 2504 - 2602合约公司保证金为26% [5] - 2504 - 2602所有合约日内开仓限制为100手 [5] 地缘政治及政策情况 - 3月26日,也门胡塞武装袭击美国“哈里•杜鲁门”号航空母舰等军舰,还使用无人机袭击以色列雅法地区军事目标 [6] - 近期美国总统特朗普频繁推出贸易保护主义举措,引发国际社会对全球经济前景担忧,美国政策不确定性扰乱全球经贸秩序,欧洲将受损害,德国经济界认为美欧贸易战无赢家,美国单边主义政策负面外溢效应或冲击欧洲经济复苏,甚至成新一轮“欧债危机”导火索 [6]