报告公司投资评级 - 投资评级为“优于大市”且维持该评级 [2][7] 报告的核心观点 - 长城汽车2024年业绩良好，营收和归母净利润同比增长，24Q4经营量质齐升，产品结构优化、出口创新高、智能化转型推进，预计未来营收和利润持续增长，给予2025年16 - 18倍PE，对应合理价值区间30.32 - 33.35元，维持“优于大市”评级 [7] 根据相关目录分别进行总结 股票数据 - 2025年4月1日收盘价25.70元，52周股价波动21.55 - 33.34元，总股本8563百万股，流通A股6194百万股，总市值220060百万元，流通市值218775百万元 [2] 市场表现 - 与沪深300对比，1M、2M、3M绝对涨幅分别为3.2%、3.3%、 - 2.4%，相对涨幅分别为3.3%、1.5%、 - 1.2% [5] 主要财务数据及预测 |指标|2023|2024|2025E|2026E|2027E| |----|----|----|----|----|----| |营业收入（百万元）|173212|202195|239513|268903|293776| |(+/-)YoY(%)|26.1%|16.7%|18.5%|12.3%|9.2%| |净利润（百万元）|7022|12692|15954|17687|20055| |(+/-)YoY(%)|-15.1%|80.8%|25.7%|10.9%|13.4%| |全面摊薄EPS(元)|0.82|1.48|1.86|2.07|2.34| |毛利率(%)|18.2%|19.5%|19.8%|20.0%|20.0%| |净资产收益率(%)|10.3%|16.1%|16.8%|15.7%|15.1%| [6] 2024年年报情况 - 营收2022亿元，同比+16.7%，24Q4营收599亿元，同比+11.6%，环比+17.9%；归母净利润127亿元，同比+80.8%，24Q4归母净利润23亿元，同比+11.7%，环比 - 32.4% [7] 销量情况 - 2024年交付新车123.5万辆，同比+0.4%，24Q4交付38.1万辆，同比+3.8%，环比+29.4%；24Q4高端品牌坦克、魏牌分别销售6.1/2.2万辆，占比分别为16.1%/5.9%，同比+0.3/+3.5pct，环比 - 2.2/+1.6pct；24Q4单车收入约15.7万元，同比+1.1万元，环比 - 1.5万元 [7] 盈利能力情况 - 2024年毛利率19.5%，同比+0.8pct，还原测算24Q4毛利率19.1%，同比+0.6pct，环比 - 1.7pct；2024年单车净利润1.03万元，同比+0.5万元，24Q4单车净利润0.6万元，同比持平，环比 - 1.5万元 [7] 出口情况 - 坚持海外全产业链布局，马来西亚、印尼CKD项目已投产；2024年海外销量45.4万辆，同比+44.6%，24Q4海外销量12.9万辆，占比34.0%，同比+5.5pct [7] 智能化转型情况 - 研发投入连续3年破百亿，研发人员2.3万人；智能座舱全栈自研第三代智慧空间系统Coffee OS 3，智能驾驶基于SEE一体化智驾大模型开发无高精地图全场景城市NOA [7] 盈利预测与投资建议 - 预计2025/2026/2027年营收分别约为2395/2689/2938亿元，归母净利润约为160/177/201亿元，EPS为1.86/2.07/2.34元；2025年4月1日收盘市值对应2025/2026/2027年PE为14/12/11倍，给予2025年16 - 18倍PE，对应合理价值区间30.32 - 33.35元 [7] 可比公司估值表 |代码|简称|EPS（元）|PE（倍）|23 - 26年CAGR|2024年PEG|PB（倍）| |----|----|----|----|----|----|----| | | |2023|2024E|2025E|2023|2024E|2025E| | |2023|2024E|2025E| |002594.SZ|比亚迪|10.32|13.84|17.63|35|26|21|28%|0.95|8.00|0.00|4.82| |0175.HK|吉利汽车|0.51|1.64|1.35|28|9|11|50%|0.18|1.97|0.00|1.52| |000625.SZ|长安汽车|1.15|0.64|0.88|11|20|15| - 3%| - 7.97|1.80|1.70|1.57| | |均值|3.99|5.37|6.62|25|19|15|25%| - 2.28|3.92|0.57|2.64| [8] 财务报表分析和预测 - 涵盖每股指标、价值评估、盈利能力指标、盈利增长、偿债能力指标、经营效率指标等多方面数据及利润表、资产负债表、现金流量表预测 [10]