报告行业投资评级 - 看好 [5] 报告的核心观点 - 3月28日合肥合翼航空拿到全球首张民用无人驾驶载人航空器运营合格证，其运营的亿航EH216 - S是全球首个“三证齐全”的载人级eVTOL，意味着中国低空经济有望从试点迈向商业化 [1] - 低空经济是万亿蓝海，文旅场景有望率先商业化落地，旅游观光或率先受益 [2] - 低空或成为景区观光的新一轮风口，能提供新视角、拓展运营范围、增加二消和商业 [2] - 建议关注低空布局领先的西域旅游、祥源文旅等 [3] 根据相关目录分别进行总结 低空经济市场规模与政策 - 2023年我国低空经济市场规模达5059.5亿元，预计2026年超1万亿元，2035年有望达3.5万亿元 [2] - 2025年3月中办国办印发方案，提出加快完善低空经济监管体系，有序发展低空消费，多地正积极规划起降点与航路航线 [2] 相关企业情况 西域旅游 - 2023年3月与亿航智能设立合资子公司西域青鸟，拟开展低空游览项目，计划未来5年内运营不低于120架eVTOL [3] - 截至2024年6月已到位5架EH - 216S无人驾驶载人飞行器，正进行商业运营前的准备工作 [3] 祥源文旅 - 2024年11月成立祥源通航，拟向亿航智能采购50台eVTOL用于旗下文旅项目 [3] - 2025年元旦完成全国首个山岳景区（丹霞山）eVTOL试飞，还与零重力飞机工业、小鹏汇天等领军企业达成战略合作 [3]