报告行业投资评级 - 看好,维持 [2] 报告的核心观点 - 2025年是十四五收官之年,产业链将因“一年补三年欠账”展现弹性;面向十五五及2027建军百年目标,军贸、国企改革、军事AI等因素将使中国军工资产迎来多方面重估 [151] - 航空及航发赛道24年基本面有波动,待十五五需求释放开启新一轮景气周期 [24] - 无人机渐成战场关键力量,AI发展推动其智能化自主化升级,2028年中国军用无人机市场空间或超400亿元 [116][142] 根据相关目录分别进行总结 基于进攻性现实主义角度理解关税摩擦,大国竞争决定保障自身安全重要且必要 - 2025年4月2日特朗普签署“对等关税”行政令,美国对贸易伙伴加征10%“最低基准关税”,部分更高;4月4日中国宣布对原产美国进口商品加征34%关税 [12] - 进攻性现实主义认为国际体系无政府,国家有进攻能力、意图难测,生存是首要目的且大国理性;国家为生存安全争夺霸权,大国安全竞争致摩擦不断 [18] 航空及航发赛道:基本面短期波动,静待十五五需求释放牵引新一轮景气周期 航空赛道 - 2024年航空赛道基本面承压,营收及业绩增速分别为 -4.69%、 -15.41%;主机厂相对平稳,中间环节波动大,原材料环节微幅下滑;四季度部分环节营收及业绩显著增长 [27] - 盈利方面,主机厂盈利韧性强,中间环节波动明显,上游环节企稳;24年度整体盈利水平略承压,主机厂/中间环节/上游环节毛利率、期间费用率、净利率有不同变化 [30] - 主机厂合同负债余额降至低位,存货余额提升;中航沈飞单季度盈利创新高、产能扩充,应收账款高、合同负债低;中航西飞营收净利增长、核心机型“走出去”可期;中航光电同比增长优势凸显、产能落地;中航重机或受价格调整业绩承压、业务多元布局向好 [34][39][59][69][81] 航发赛道 - 2024年航发赛道营收及业绩分化,营收端5家企业正增长,业绩端部分企业波动;部分环节受外贸需求影响营收及业绩大幅增长 [88] - 航发动力主业营收稳定增长,受费用增加及投资收益减少影响业绩承压,全年盈利能力波动,民品业务拓展是看点 [92][97][102] - 航材股份营收业绩平稳增长,加大研发投入,产能建设推进 [105][108][109] 无人机:渐入战场中央为不可或缺力量,AI蓬勃发展牵引智能化自主化迭代升级 - 无人机发展百年,从战场边缘走向中心,现代战争中作用愈发重要 [119] - 现代无人机体系多样,可分隐身作战、大型军用、中型军用/商用、业余无人机四类;美国国防部按参数将军用无人机分为5类 [121] - 纳卡冲突中阿塞拜疆无人机参战获压倒性战损成果,创造无人机摧毁反无人机干扰系统先例 [125] - 俄乌冲突中后期,飞机和无人机主导的空袭增多,电子战系统威胁无人机生存,AI加持可提升其战场生存能力 [129][133] - 美国加速研发AI加持的CCA项目,未来协同作战飞机按2:1配有人机机队,研发经费将爆发式增长 [137] - 预计2028年中国军用无人机市场空间超400亿元,小型无人机需求大 [142] - 无人机产业链上游与传统航空制造上游相似,下游细分领域厂商集中,军用无人机主机厂主要有中无人机等 [144] 十四五收官务期必成:甄选“产品力提升、渗透率提升、客单价提升”标的 - 2025年是十四五收官年,产业链将有弹性;中期看,十五五军工发展向好,资产将重估;选股关注原材料元器件等上游环节,推荐含“弹”量、无人化装备等配置组合 [151] - 长江证券过往提出多个军工投资策略观点,如“买机弹,配两端”“坚持弹药消耗是最大弹性方向”等 [152][153][154]
激浊扬清,周观军工第113期:航空的胜负手在十五五规划
长江证券·2025-04-07 08:57