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本期低位震荡,下行风险或有限
国投证券·2025-04-20 14:04

根据提供的研报内容,以下是量化模型与因子的总结: 量化模型与构建方式 1. 模型名称:四轮驱动行业轮动模型 - 模型构建思路:通过多维度信号捕捉行业轮动机会,结合技术面、资金面、拥挤度等指标筛选潜在优势行业[7][17] - 模型具体构建过程: 1. 信号类型:包括弱势行业反转、资金效应异动、低位金叉、趋势突破等,通过历史回测确定信号有效性阈值 2. 止损机制:设置板块自身止损(如回撤超阈值)和死叉出局规则(技术指标恶化)[17] 3. 行业排序:综合信号强度、Sharpe比率(过去1年)和拥挤度(0/1二元标记)进行加权排序[17] - 模型评价:多因子动态权重设计适应市场切换,但依赖历史参数可能滞后于极端行情 2. 模型名称:行业相对温度计 - 模型构建思路:通过高频/低频温度计指标衡量行业估值性价比,定位超跌反弹机会[8][9][13] - 模型具体构建过程: 1. 温度计计算温度计值=当前行业估值百分位全市场估值波动率×100\text{温度计值} = \frac{\text{当前行业估值百分位}}{\text{全市场估值波动率}} \times 100 其中估值百分位采用近5年PE/PB/PS三因子复合分位数[13] 2. 信号触发:当温度计值≤34时判定为"偏低"状态(研报中宽基指数均值<34)[8] 模型的回测效果 1. 四轮驱动行业轮动模型: - 电子行业信号命中率62%(2025年回溯)[17] - 组合年化超额收益9.8%(vs.沪深300,2024-2025)[17] 2. 行业相对温度计: - 温度计≤34时未来3个月行业平均收益12.3%(2018-2025回测)[13] 量化因子与构建方式 1. 因子名称:拥挤度因子 - 因子构建思路:通过成交金额占比异动监测行业过热/过冷状态[11] - 因子具体构建过程拥挤度=行业近20日成交额占比行业近1年成交额占比中位数1\text{拥挤度} = \frac{\text{行业近20日成交额占比}}{\text{行业近1年成交额占比中位数}} - 1 当值>15%时标记为拥挤(D),<-10%为低拥挤(0)[17] 2. 因子名称:资金效应异动因子 - 因子构建思路:捕捉主力资金流向的边际变化[17] - 因子具体构建过程: 1. 计算行业北向资金5日净流入Z-score 2. 当Z-score>2且成交量放大20%时触发信号[17] 因子的回测效果 1. 拥挤度因子: - 低拥挤行业未来1月胜率58%(2010-2025)[11] 2. 资金效应异动因子: - 信号后20日行业超额收益IR 1.72[17] 注:所有指标取值均来自2025年4月20日截面数据[7][8][11][13][17]