Workflow
沪锌早报:汽车出口水平超高,前期锌需求偏强-20250421
信达期货·2025-04-21 10:37

报告行业投资评级 - 沪锌——暂时观望 [1] - 镍——反弹后做空 [4] - 不锈钢——观望 [4] 报告的核心观点 沪锌 - 宏观&行业方面,2025年中国进出口规模稳中有增、出口增速放缓,汽车出口达超高水平、零部件创历史新高,摩托车出口增长强,锂离子电池出口保持50亿美元月度平稳水平 [1] - 矿端与冶炼端对比中矿端全面转松,锌精矿市场TC价格延续反弹,宽松程度上升 [1] - 冶炼利润随加工费反弹快速修复,纯冶炼企业不计算副产品利润已盈利,锌精矿企业利润高,一体化企业总体利润维持高位,预计冶炼产量偏高,供应端全面转松;若TC回升至约4000元/吨,锌价最大下降空间预计维持在2万元/吨以上 [2] - 下游镀锌利润处于修复过程、当前水平处2018年以来中间位置,消费端利润尚可且库存偏低,需求端或拉动锌价,但中期供应端宽松核心矛盾未改,锌价仍面临下行压力,需关注前低21000元/吨支撑作用 [2] - 中美贸易隐忧仍在但市场预计美方态度终将缓和,板块情绪缓和,锌锭复产进行中,镀锌产量增长不确定性高,中期或转弱 [2] 镍和不锈钢 - 宏观&行业方面,印尼总统4月11日签署镍产品关税新政,4月26日正式实施,各镍产品版税根据基准价格HMA动态调整,镍矿14%-19%、镍生铁5%-7%、镍锍3.5%-5.5%、镍铁4%-6% [4] - 印尼计划4月第二周提高矿业特许权使用费或支撑框架,菲律宾苏里高矿区雨季延续,近期镍矿价格或小涨,进入四月季节性镍矿偏紧情况将好转,期货市场易提前交易菲律宾走出雨季,矿端价格无持续上涨动能 [4] - 中国进口纯镍少、国内产量快速恢复,国内电解镍总供应环比萎缩但仍处历史同期最高位置,电积镍生产成本二月底升至12.4万元/吨,下游硫酸镍成本提供的需求支撑约在13.4万元/吨,外采厂家利润临界点约在13.7万元/吨,相较此前皆有所下降 [5] - 不锈钢未在美国关税名单中,镍被列入关税名单前提下其出口需求或上升,与镍形成强弱关系;镍铁价格坚挺使不锈钢厂家利润偏低,或影响后续产量、减少对镍元素需求 [5] - 中美贸易隐忧仍在但市场预计美方态度终将缓和,板块情绪缓和,前期价格触及成本预期水平,短期镍价反弹,但基本面过剩趋势不改,矿端支撑不可持续,后续关注菲律宾走出雨季后发运情况对矿端偏紧压力的缓解,以及不锈钢与镍因美国关税政策而来的需求强弱差异 [5] 根据相关目录分别总结 宏观指标 - 展示了汇率、名义美元指数、道琼斯工业平均指数等数据 [7][8][14] 现货升贴水 - 呈现了沪锌、沪铅、LME铅、LME锌、沪镍、LME镍、不锈钢、俄镍与金川镍等的现货升贴水走势 [11][15][17][24][22] 价差分析 - 包含沪铅月间价差、沪锌月间价差、高镍铁与电解镍折算价差、硫酸镍和电解镍价差、金川镍俄镍价差走势等分析 [28][32][30] 库存分析 - 展示了铅、锌、镍的上期所库存和LME库存季节图 [36][38][40] 利润 - 呈现国内锌冶炼厂毛利、高镍铁生产利润、硫酸镍利润、不锈钢利润等情况 [48][52][50][54] 进口盈亏 - 展示国内铅、锌、镍现货进口盈亏及铅、锌、镍的沪伦比值情况 [56][58][60]