报告行业投资评级 - 报告未明确给出行业投资评级 [1] 报告核心观点 - 碳纳米管作为一种性能优异的新型材料，在锂电池等领域应用潜力巨大，特别是在电动车快充趋势驱动下，其渗透率有望迎来拐点 [2][3][29][31][32] - 在商业化用途中，单壁碳纳米管因其更优的性能（如更高的导电性、更低的添加量）而比多壁碳纳米管更具优势 [9][10] - 碳纳米管导电浆料价格持续下降，从2020年的3.13万元/吨降至2024年前三季度的1.76万元/吨，降幅达21%，经济性提升将推动其在锂电池领域的渗透率 [32][33] 碳纳米管性能与分类 - 碳纳米管具有优异的力学、电学、热学性能和化学稳定性，其强度约为钢的100倍，密度仅为钢的1/6，理论导热效率是金刚石的3-6倍 [2][3][8] - 碳纳米管主要分为单壁和多壁两种，单壁碳纳米管在管径（1-2nm）、弹性模量（1000-3000 GPa）、抗拉强度（50-100 GPa）和导热系数（3000-6000 W/(m·K)）方面均优于多壁碳纳米管 [9] - 单壁碳纳米管作为防静电添加剂的最低添加量仅为0.01%，远低于多壁碳纳米管的0.50%，且能在极低添加量下形成三维导电网络 [9][10] 单壁碳纳米管应用领域 - 单壁碳纳米管广泛应用于结构材料、复合材料、增强塑料、工业涂料、汽车轮胎、新能源、橡胶工业等多个领域 [14][15][16] - 在工业涂料市场中，单壁碳纳米管可应用于50%以上的产品；在高级轮胎和标准轮胎领域的潜在应用分别为30%和10%；在橡胶工业制品中约有1/3的应用潜力 [15][16] - 在电化学电源（如锂离子电池）领域，添加单壁碳纳米管可显著提升电池的能量密度和循环稳定性 [15] 碳纳米管在锂电池中的应用亮点 - 碳纳米管能显著提升电极导电性，其EIS阻抗为49Ω，优于SP炭黑（100Ω）、科琴黑（40Ω）和石墨烯（286.2Ω）等其他导电剂 [22][23] - 碳纳米管可增强电极结构稳定性，例如在硅基负极中，能有效缓解硅材料高达400%的体积膨胀，提高循环寿命 [24] - 碳纳米管能改善电解液的离子传输性能，为锂离子提供快速通道，从而提高电池的充放电倍率性能 [25] 碳纳米管市场前景与驱动因素 - 2020年至2024年，中国碳纳米管浆料市场规模从4.8万吨增长至14.5万吨，复合年增长率为32%，但同期锂电池出货量从143GWh增长至1,175GWh，复合年增长率为69%，碳纳米管增速明显跑输锂电池 [29][30] - 电动车快充趋势（如5C、6C电池技术）是驱动碳纳米管渗透率提升的关键因素，因其能有效提升锂电池的倍率性能 [31] - 碳纳米管导电浆料价格持续下降，经济性逐步显现，预计将推动其在锂电池领域的渗透率不断提升 [32][33]