报告公司投资评级 - 维持“推荐”评级 [4][6] 报告的核心观点 - 看好公司技术驱动产品力与品牌力向上,引领智驾平权,加速出海,同时高端化稳步推进 [4] 各部分总结 事件概述 - 公司4月新能源汽车批发销售38.0万辆,同比+21.3%,环比+0.7%;新能源乘用车批发销售37.3万辆,同比+19.4%,环比+0.3% [1] - 4月王朝海洋、腾势、方程豹、仰望销量分别34.7万辆、15,388辆、10,039辆、135辆 [1] 4月批发销售情况 - 4月新能源乘用车批发销售38.0万辆,同比+21.3%,受益出海销量提升,环比+0.7%;1 - 4月累计销售135.9万辆,同比+45.1% [2] - 4月新能源出口销量7.9万辆,再创新高;1 - 4月出口销量分别6.6/6.7/7.3/7.9万辆,1 - 3月海外上险分别2.9/2.8/4.0万辆,出海稳步增长 [2] - 出海增长原因一是海外真实需求逐步提升,受益土耳其、巴西、欧洲等地销量快速增长,主要车型是seal U混动;二是受益滚装船投入,到2026年1月前,船队规模将扩展至8艘 [2] - 2025年公司将加大海外市场投入,积极布局巴西、乌兹别克、匈牙利、土耳其、印尼工厂,同时加速出口,出海有望在欧洲、东南亚、澳新迎来快速发展,亦有望提振盈利 [2] 智驾版车型与高端化产品 - 公司发布王朝海洋全系智驾版车型,首次将高阶智驾下放到7万元,拥有巨大数据优势,目前累计销售超440万台搭载L2及以上驾驶辅助的车辆,有望加速智驾平权,带动产业链协同发展 [3] - 2025年为公司高端化产品大年,腾势N9于3月上市,定位六座大型SUV,售价38.98 - 44.98万元,全系标配易三方技术,有望带动整体盈利向上 [3] - 王朝旗舰车型汉L/唐L于4月上市,均搭载DiPilot 300“天神之眼”高阶智驾系统,支持高速NOA和城市NOA等智能驾驶功能,兆瓦闪充技术实现1000kW峰值充电功率,5分钟补能400公里续航,有望带动主品牌高端化 [3] 投资建议与盈利预测 - 预计2025 - 2027年营收为10,141.2/12,372.3/14,772.5亿元,归母净利润581.5/671.2/741.9亿元,EPS 19.13/22.09/24.41元,对应2025年4月30日353.09元/股收盘价,PE分别为18/16/14倍 [4] 盈利预测与财务指标 |项目/年度|2024A|2025E|2026E|2027E| |----|----|----|----|----| |营业收入(百万元)|777,102|1,014,119|1,237,225|1,477,246| |增长率(%)|29.0|30.5|22.0|19.4| |归属母公司股东净利润(百万元)|40,254|58,148|67,121|74,189| |增长率(%)|34.0|44.5|15.4|10.5| |每股收益(元)|13.25|19.13|22.09|24.41| |PE|27|18|16|14| |P B|5.8|4.6|3.8|3.2| [5] 公司财务报表数据预测汇总 - 涵盖利润表、资产负债表、现金流量表等多方面财务指标预测,包括营业收入、营业成本、净利润、货币资金等项目在2024A - 2027E的情况 [22]
比亚迪:系列点评二十八:出海再创新高 智驾、高端化多重成长-20250505