关税“压力测试”系列之七:贸易冲突的“终局”?
申万宏源证券·2025-05-11 20:43
美英贸易协议 - 美国保留对英10%基准关税,降低汽车、钢铝关税,免除飞机发动机关税;英国扩大农产品开放,承诺买100亿美元波音飞机[2][10] - 先与英达成协议或因协议无法律约束力、美英是盟友、美英贸易不影响美整体格局,英占美贸易逆差仅3%,2024年英出口美汽车9.2万辆[15] - 美贸易谈判诉求调整,提高关税成核心目标,特朗普政绩优先,其净支持率降至 -10.3%,谈判策略缓和,规避复杂问题[2][20] 贸易谈判矛盾 - 美重点与17个经济体谈判,与小型经济体谈判或助其快速达成协议,印计划7月前、日目标6月13日前达成协议[26] - 美欧谈判矛盾在数字消费税、汽车进口壁垒,2024年欧盟对美顺差1982亿欧元,机械及车辆占比51%,美对欧进口汽车征25%关税,欧盟为10%[31] - 美日谈判矛盾在汽车与农产品,2024年美对日贸易逆差656亿美元,汽车逆差487亿美元,美对日本汽车征27.5%关税,日本对进口大米征700%关税[34] 贸易冲突演绎 - 美或先以小型经济体为谈判突破口,英、加、新等国对美贸易不公程度低,日、韩等对美军事依赖大[36][38] - 美与核心经济体短期难达成全面协议,今年额外加征关税中20%因芬太尼、91%为报复性、34%为对等基准税率,前两者可谈判性高[40] - 1890年以来美发起7次大型贸易冲突,结局有国内反对执政党选举失败、达成目标、WTO裁决违法三种[45][47] 风险提示 - 地缘政治冲突升级、美国经济放缓超预期、美联储超预期转“鹰”[49][50]