报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 当前乙二醇装置检修带动供应减量扩大,聚酯开工维持高位,供需结构相对良好 前期中美贸易谈判结果超市场预期引发终端出口预期修复,强预期下乙二醇谨慎偏强对待,未来警惕情绪溢价修复,理性预期回归引发估值回落可能 [1][2] 根据相关目录分别进行总结 日度市场总结 - 乙二醇期货及现货价格延续窄幅震荡格局,主力期货合约微涨4元/吨至4370元/吨,华东现货价格上涨5元/吨至4505元/吨,基差小幅收敛4元至140元/吨 [1] - 供应方面,河南两套共计40万吨乙二醇装置预计5月24日停车检修10天左右,黔西煤化30万吨乙二醇装置预计升温重启 多套装置处于停车检修状态,截至5月15日,中国大陆地区乙二醇整体开工负荷在60.51%,环比上期下降8.48% 5月12 - 18日,主港计划到货总数约为5.5万吨 [1] - 需求方面,聚酯工厂负荷94.2%,国内织造综合开工率约在63.80%附近,较上周开工上涨63.80%,江浙地区综合开机率为60.68%,较上周上涨0.62% [2] - 库存方面,5月18日华东主港港口库存约74.3万吨,环比上期下降0.8万吨 [2] 产业链价格监测 - 期货方面,主力合约价格涨4元/吨至4370元/吨,涨幅0.09%,主力合约成交减少136,111手至186,461手,降幅42.20%,主力合约持仓减少9,042手至278,699手,降幅3.14% [4] - 现货方面,华东市场现货价涨5元/吨至4505元/吨,涨幅0.11%,基差缩小4元至140元,降幅2.78% [4] - 价差方面,MEG 1 - 5价差扩大至 - 155元/吨,降幅53.47%,MEG 5 - 9价差扩大至111元/吨,涨幅105.56%,MEG 9 - 1价差缩小至44元/吨,降幅6.38% [4] - 利润方面,石脑油制利润涨1美元/吨至 - 84美元/吨,涨幅1.17%,乙烯制利润涨10元/吨至 - 472元/吨,甲醇制利润降22元/吨至 - 1,005元/吨,降幅2.26%,煤制利润持平于 - 140元/吨 [4] - 开工负荷方面,乙二醇总体开工率降至54.2%,降幅1.47%,油制开工率降至57.4%,降幅2.30%,聚酯工厂负荷、江浙织机负荷、乙烯制开工率、甲醇制开工率均持平 [4] - 库存与到港量方面,华东主港库存降至66.4万吨,降幅4.08%,张家港库存降至29.4万吨,降幅8.21%,到港量增至9.60万吨,涨幅26.32% [4] 产业链数据图表 - 包含乙二醇主力合约收盘价与基差、乙二醇制取利润、下游聚酯装置开工率等图表,数据来源为WIND [5][7][11] 附录:大模型推理过程 - 处理乙二醇期货日度市场总结请求,需根据数据分两段分析,第一段描述数据变化,第二段结合信息讨论产业链情况并判断价格走势 [14] - 分析数据变化,包括价格、价差、利润、开工率、库存等指标变化 [14] - 结合数据分析供需情况,判断价格可能维持震荡,缺乏明显趋势,需关注成本和需求变化 [15][16]
乙二醇成本支撑松动,当前供需格局下盘面谨慎回调
通惠期货·2025-05-22 16:50