报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 甲醇处于震荡下行阶段,后期价格中枢有望下降,国内外供应回归使产量压力增大,需求难以消化供应增量,将迎来走弱窗口并季节性累库 [5] - 建议煤化工生产企业、贸易商、终端客户根据自身情况进行库存管理和采购管理,通过期货合约和期权进行套保 [4] 各部分总结 一周产业链变动 - 动力煤弱势下行,煤制端生产利润丰厚,天然气制利润承压 [7][48] - 近期部分装置检修使开工下滑,但整体仍处高位,外盘开工反弹 [7] - 随着港口甲醇价格下跌,MTO利润修复,内地MTO装置相对承压,部分装置有检修和重启情况 [7] - 下游逐渐走弱,但利润因甲醇下跌有改善,甲醛企业压力增大,醋酸装置开工高位,二甲醚市场供需双弱,MTBE负荷高位下滑,BDO利润和开工较差 [7] - 港口库存小幅积累,内地库存增加,企业订单待发量环比减少 [7][8] 地域价差/运费与物流窗口 - 本周盘面和现货价格震荡下行,港口和内地明显走弱 [20] - 运价小幅反弹,油价下跌使回程车少,运力趋紧 [27] - 国内甲醇贸易流向由北向南、由西向东,物流窗口有助于熨平地区间价差与供需差异 [33] 国内生产端利润与开工 生产端利润 - 动力煤弱势下行,处于季节性用电淡季,电厂日耗低位,港口出货以终端长协为主,市场参与者观望情绪浓厚,降库压力仍存,产地正常生产,下游刚需拉运,后续关注高温天气用电情况 [48] - 煤制端生产利润丰厚,天然气制利润承压 [48] 国内开工与产量 - 开工与产量影响供应端充裕情况,煤制占比70%以上是关注重点,天然气制开工有季节性,焦炉气制受环保因素影响,近期部分装置检修使开工下滑,但整体仍处高位 [72] - 列举了不同地区和企业的装置停车检修情况 [95] 进口利润、外盘供应与进口量 进口利润与内外盘价差 - 全球甲醇价格走弱,CFR中国价格跟随国内下滑,东南亚装置检修但需求偏弱,印度价格下行,欧洲价格持稳后大跌,供应俄盘增多但买盘少 [99] 外盘开工负荷及产量 - 外盘开工反弹,伊朗部分装置重启恢复,其他地区有装置停车检修情况 [116] 进口量与到港量 - 4月进口78.77万吨,出口5.44万吨,净进口72.33万吨,环比3月增加26.27万吨 [151] - 伊朗开工恢复,进口回升,5、6月进口量将回升到高位水平 [151] 下游利润与负荷 新兴下游利润与负荷 - 随着港口甲醇价格下跌,MTO利润修复,内地MTO装置因甲醇价格坚挺相对承压 [155] - 部分MTO装置有检修和重启情况 [155] 传统下游利润与负荷 - 下游逐渐走弱,但利润因甲醇下跌有改善,甲醛企业压力增大,醋酸装置开工高位,整体压力不大,二甲醚市场供需双弱 [189] - MTBE负荷高位下滑,生产企业亏损严重,尚有出口订单支撑,后续预期偏弱,BDO利润和开工较差,下游多刚需采购 [195] 内地与港口库存 内地库存 - 本周内地库存增加0.02万吨至33.60万吨,企业订单待发量23.52万吨,环比减少3.84万吨 [8][234] - 市场情绪不佳,下游采买积极性下降,成交减少,样本企业待发订单量下降,库存相对走平 [234] 港口库存 - 本周港口库存小幅积累1.05万吨至62.95万吨,其中华东增加3.2万吨,华南减少2.15万吨 [260] - 本周提货量环比上涨,但到港也在增加,下游社会库和工厂原料库存都有一定幅度累库 [260]
【MA周报】供需压力增大,现货明显走弱-20250526
浙商期货·2025-05-26 13:16