报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 关注马士基6月第二周报价情况，6月船司宣涨价格，需关注06合约涨价落地情况和08合约涨价预期博弈 [1][2][4] - 2025年是集装箱船舶交付大年，截至5月25日已交付109艘合计87.31万TEU [6] - 策略上单边主力合约震荡，套利建议多08空10 [6] 根据相关目录分别进行总结 一、期货价格 - 截至2025-05-26，集运指数欧线期货所有合约持仓99663.00手，单日成交122594.00手，各合约收盘价格分别为EC2602合约1405.00、EC2604合约1243.00、EC2506合约1841.50、EC2508合约2085.00、EC2510合约1379.00、EC2512合约1568.00 [5] 二、现货价格 - 5月23日公布的SCFI（上海-欧洲航线）价格1317.00美元/TEU，SCFI（上海-美西航线）价格3275.00美元/FEU，SCFI（上海-美东）价格4284.00美元/FEU [5] - 5月26日公布的SCFIS（上海-欧洲）1247.05点，SCFIS（上海-美西）1719.79点 [5] 三、集装箱船舶运力供应 - 2025年至今交付集装箱船舶109艘，合计交付运力87.31万TEU，截至5月25日，12000 - 16999TEU船舶交付34艘合计51.32万TEU，17000+TEU以上船舶交付4艘合计94864TEU [6] - 6月份欧洲航线运力处于相对高位，上海-美东美西航线运力环比大幅增加，6月上海-欧线月度周均运力约28万TEU，上海至美东美西航线6月周均运力32.8万TEU，7月周均运力29.5万TEU [2] 四、供应链 未提及相关具体内容 五、需求及欧洲经济 未提及相关具体内容