报告公司投资评级 - 12个月评级为买入 [10] - 12个月目标价为82新西兰元 [10] 报告的核心观点 - FY25业绩略超瑞银预期和市场共识,主要受澳大利亚业务推动,但前景评论喜忧参半,部分原因是关税影响 [2] 根据相关目录分别进行总结 关键数据 - 收入52.4亿新西兰元,同比增长11%,高于瑞银预期的51亿新西兰元 [3] - 基础EBITDAR为7.92亿新西兰元,同比增长6%,高于瑞银预期的7.37亿新西兰元 [3] - 基础净利润为2.74亿新西兰元,同比下降1%,高于瑞银预期的2.67亿新西兰元和市场共识的2.67亿新西兰元 [3] - FY24异常项目为-6900万新西兰元 [3] - 末期股息为每股87新西兰分,高于瑞银预期的81新西兰分 [3] 业绩亮点 - 新西兰PTP同比下降10%至1.35亿新西兰元,高于瑞银预期的1.23亿新西兰元 [4] - 澳大利亚PTP同比增长16%至1.37亿澳元,略低于瑞银预期的1.38亿澳元 [4] - 美国PTP同比下降30%至1500万美元,低于瑞银预期的1900万美元 [4] - 欧洲PTP同比增长11%至3100万欧元,高于瑞银预期的3000万欧元 [4] - 亚洲PTP同比下降29%至1000万美元,低于瑞银预期的1100万美元 [4] - 自由现金流为1.63亿新西兰元,上年同期为6800万新西兰元,包括资本支出2.35亿新西兰元和租赁付款1.94亿新西兰元 [4] - 净现金为1500万新西兰元,FY24为6600万新西兰元 [4] 估值 - 基于市盈率(26倍)和DCF估值的平均值,12个月目标价为82新西兰元 [5] 指引 - 未提供具体指引,4月和5月交易情况不佳,原因是交易周短和美国关税初期干扰 [6] - FY25/26资本支出分别为2.03亿/2.47亿新西兰元,低于瑞银预期的2.6亿/3亿新西兰元 [6] 瑞银评论 - 与近期指引一致,PBT略高于瑞银预期3%,主要在新西兰表现出色,但美国和亚洲表现不佳 [7] - 产品层面,航空与海洋(A&O)PBT和仓储业务PBT高于预期,运输业务PBT低于预期 [7] - A&O评论指出4/5月美国业务量较低,但6月起预订量和费率增强,支撑了FY26美国A&O和仓储业务盈利改善的指引 [7] 盈利预测 |指标|03/22|03/23|03/24|03/25E|03/26E|03/27E|03/28E|03/29E| |----|----|----|----|----|----|----|----|----| |收入(新西兰元百万)|5218|5676|4718|5098|5342|5726|6088|6489| |EBIT(瑞银)(新西兰元百万)|510|612|428|403|451|509|557|600| |净利润(瑞银)(新西兰元百万)|355|426|278|267|301|343|376|405| |每股收益(瑞银,摊薄)(新西兰元)|3.53|4.24|2.76|2.65|2.99|3.40|3.73|4.02| |股息(净)(新西兰元)|1.42|1.72|1.72|1.59|1.80|2.21|2.43|2.62| |净(债务)/现金(新西兰元百万)|(1)|123|22|14|15|(15)|(31)|(33)| |盈利能力/估值|03/22|03/23|03/24|03/25E|03/26E|03/27E|03/28E|03/29E| |EBIT(瑞银)利润率%|9.8|10.8|9.1|7.9|8.4|8.9|9.2|9.2| |ROIC(EBIT)%|38.5|40.3|24.9|21.3|22.5|23.8|24.3|24.6| |EV/EBITDA(瑞银核心)倍数|11.9|8.5|9.4|9.1|8.5|7.8|7.3|6.8| |P/E(瑞银,摊薄)倍数|23.7|17.2|24.7|25.1|22.2|19.6|17.8|16.5| |股权FCF(瑞银)收益率%|2.3|3.9|0.7|2.3|2.7|2.9|3.4|3.9| |股息收益率(净)%|1.7|2.4|2.5|2.4|2.7|3.3|3.6|3.9| [9] 预测回报 - 预测价格涨幅为23.2% [12] - 预测股息收益率为3.5% [12] - 预测股票回报率为26.7% [12] - 市场回报假设为8.3% [12] - 预测超额回报为18.5% [12] 公司描述 - 成立于1978年,已发展成为全球货运代理,专注于拼箱业务 [13] - 通过收购澳大利亚、美国、欧洲和亚洲的业务扩展网络,在20个国家通过242个分支机构运营,员工超6000人 [13] - 近四分之三的收入来自新西兰以外地区,核心市场提供国内配送、仓储和国际航空及海洋货运服务 [13] - 主要股东是创始人兼董事长Bruce Plested [13] 定量研究回顾 - 未来六个月行业结构预计无变化 [16] - 未来六个月监管/政府环境预计变差 [16] - 过去3 - 6个月股票情况无太大变化 [16] - 下一次公司每股收益更新预计与共识一致 [16] - 下一次盈利结果相对瑞银当前盈利预测,上下行风险均衡,但较低的A&O利润是下行风险因素 [16] - 未来三个月无催化剂 [16]
Mainfreight瑞银快照:2025财年业绩
瑞银证券·2025-05-29 13:45