报告公司投资评级 - 对Motor Oil维持“中性”评级,12个月目标价为25欧元 [1][9][16][48][49] 报告的核心观点 - 1Q25公司调整后EBITDA超预期,主要因营销业绩超预期;虽2025年资本支出指引下调,但受团结税支付影响,FCF为负,净债务/EBITDA将上升;估值在EV/EBITDA方面优于同行,但2025年FCF收益率较低和杠杆增加使其维持中性评级 [1][15][16][48][49] 根据相关目录分别进行总结 财务数据 - 市场资本26亿欧元/29亿美元,企业价值43亿欧元/48亿美元,3个月平均每日交易量350万欧元/390万美元 [4] - 预计2025 - 2027年营收均为100.672亿欧元,EBIT分别为5.971亿、5.315亿、5.597亿欧元,EPS分别为3.56、3.05、3.24欧元 [4][9][11] - 预计2025 - 2027年股息收益率分别为6.4%、6.4%、6.8%,CROCI分别为8.8%、10.3%、10.2% [4][9] 1Q25业绩情况 - 调整后EBITDA为2.16亿欧元,超公司汇编共识6%,调整后净收入为9600万欧元,略低于共识 [1][22] - 炼油部门生产和销售表现良好,调整后EBITDA为1.52亿欧元;电力与天然气部门表现低于预期,调整后EBITDA为2800万欧元;燃料与营销部门表现超预期,调整后EBITDA为3100万欧元 [2][18][22] - 1Q25现金流量受税收支付影响,总资本支出7600万欧元,运营现金流 - 1.84亿欧元,FCF(不包括营运资本) - 2.6亿欧元,营运资本流出2700万欧元 [19][23] 产能与保险情况 - 因2024年9月火灾,2024年4季度 - 2025年3季度产能利用率降低,但维修和业务中断有保险覆盖,对现金流和收益影响有限 [3][20][24] - 预计6月底和9月底收到下一批保险分期付款,业务中断保险补偿率为每月2500 - 3000万美元,财产损失6000万美元按发票补偿 [3][24] 2Q25情况 - 截至目前炼油利润率提高,预计调整后炼油利润率为82美元/吨,较1Q的65美元/吨增长约25%,主要因欧洲汽油裂解价差季节性上升 [14][25][26] 2025年资本支出与FCF - 2025年资本支出指引降至5亿欧元,较之前的5.6亿欧元下调10%,主要因可再生能源支出推迟 [15][27] - 预计2025年FCF(不考虑营运资本变化)为 - 3700万欧元,净债务/EBITDA将从2024年底的1.7倍增至2025年底的2.2倍 [15][27] 脱碳战略与业务估值 - 有到2030年的多支柱脱碳战略,包括可再生能源、电动汽车充电、循环经济和替代燃料等,目标到2030年MORE装机容量达2GW,EBITDA超2.5亿欧元 [36] - 估算可再生能源业务理论独立EV约13亿欧元,电动汽车业务到2030年EV约2亿欧元,替代燃料和循环经济业务理论EV约4亿欧元 [37][45][46]
Motor Oil (MORr.AT) 1Q25: Strong utilization rates and higher qtd refining margins; Negative FCF’25 keeps us Neutral rated
高盛·2025-05-30 10:55