报告公司投资评级 - 维持“强推”评级,目标价区间为122.65 - 147.18港元 [2] 报告的核心观点 - 理想汽车2025年一季报业绩符合预期,AI布局稳步推进,虽营收和归母净利环比下降,但毛利率表现优异,费用控制能力强,且全系车型智能焕新升级,AI成果显著,新车周期将开启,有望推动销量和业绩增长 [2][7] 根据相关目录分别进行总结 公司基本数据 - 总股本214,088.23万股,已上市流通股178,507.02万股,总市值2,316.43亿港元,流通市值1,931.45亿港元,资产负债率55.31%,每股净资产33.55元,12个月内最高/最低价为138.30/68.65港元 [4] 业绩情况 - 营收端:1Q25公司实现销量9.3万辆,同比+15.5%,环比-41%,对应营收259亿元,同比+1.1%,环比-41%,受春节假期和新款上市前期观望情绪影响销量环比下滑,整车ASP小幅下滑至26.6万元,同比-3.6万元,环比-0.3万元 [7] - 毛利率:1Q25为20.5%,同比-0.1PP,环比+0.3PP [7] - 费用端:研发、SG&A费用环比+4.4%、-18%,费用率受规模效应影响环比上升,1Q25研发费用率9.7%,同比-2.2PP,环比+4.3PP,SG&A费用率9.8%,同比-1.9PP,环比+2.8PP [7] - 盈利端:1Q25归母净利6.5亿元,同比+0.6亿元,环比-29亿元,单车净利0.7万元,同比持平,环比-1.5万元 [7] 产品升级 - 4月23日和5月8日,理想分别发布MEGA和L系列的25款智能焕新版,指导价和24款一致,智能驾驶、智能座舱、舒适性配置等全面升级 [7] - 智驾方面,AD Pro车型芯片和激光雷达升级,AD Max芯片升级以支持后续智驾系统迭代 [7] - 智能座舱方面,增加了Agent能力,能处理车外任务 [7] AI布局 - 2024年末宣布转型为人工智能企业,目标2030年成为全球领先的AI企业,2025年3月展示自研汽车操作系统理想星环OS并宣布开源 [7] - 新一代智驾技术MindVLA大模型将于7月发布,结合视觉、语言和行为三大智能,开创机器人大模型新范式,提升智驾体验和产品竞争力 [7] 新车周期 - 纯电i系列首款车型i8将于7月上市,第二款车型i6将于下半年上市,为公司带来业绩增量 [7] 销量预测 - 预计公司总销量在年末达到7 - 8万辆的月销水平,全年预计总销量58.9万辆、同比+18%,其中增程51.8万辆,纯电7.1万辆 [7] 财务预测调整 - 预计2025 - 27年销量为59万、72万、82万辆,同比+18%、21%、14% [7] - 将2025 - 27年营收预测由1694亿、2028亿、2340亿元调整为1,623亿、2,033亿、2,283亿元,同比+12%、25%、12% [7] - 将归母净利预测由106亿、128亿、154亿元调整为96亿、134亿、152亿,对应PE 22.1倍、15.8倍、13.9倍 [7] 主要财务指标 |指标|2024A|2025E|2026E|2027E| |----|----|----|----|----| |主营收入(百万元)|144,460|162,321|203,298|228,299| |同比增速(%)|16.6%|12.4%|25.2%|12.3%| |归母净利润(百万元)|8,032|9,638|13,440|15,239| |同比增速(%)|-31.4%|20.0%|39.4%|13.4%| |每股盈利(元)|3.79|4.50|6.28|7.12| |市盈率(倍)|26.2|22.1|15.8|13.9| |市净率(倍)|3.0|2.6|2.3|1.9| [8]
理想汽车-W(02015.HK)2025年一季报点评