报告行业投资评级 - 交通运输仓储行业评级为增持（维持） [5] 报告的核心观点 - OPEC+加速增产有望提振原油运输需求，地缘政治使原油运输合规需求释放，后续关注实际增产执行情况；美线集运运价大涨，短期运价景气度有望持续，但长期受关税不确定性影响 [1][2] - 过去5个交易日，中信交通运输板块涨跌幅为+1.5%，位居所有板块第10位，子板块全部上涨 [3] - 给出投资建议，包括关注高股息央国企、油运及集运、航空运输、快递业务相关公司 [4] 根据相关目录分别进行总结 本周交通运输板块行情回顾 - 过去5个交易日，上证指数、深证成指、沪深300指数、创业板指涨跌幅分别为-0.03%、-0.91%、-1.08%、-1.40%，中信交通运输板块涨跌幅为+1.5%，位居所有板块第10位 [3][8] - 交通运输行业子板块全部上涨，涨跌幅前三位为公交（+7.51%）、快递（+3.47%）、公路（+2.34%），后三位为航运（+0.05%）、港口（+0.19%）、机场（+0.54%） [3][9] - 涨幅居前个股有德邦股份（+56.51%）、锦江在线（+24.91%）等，跌幅居前个股有南京港（-20.20%）、安通控股（-7.43%）等 [12][13] 行业基本面数据跟踪 航运 - 油运：截至2025年5月30日，BDTI指数为922点，环比-4.2%；VLCC、Suezmax、Aframax运价分别为33831、31870、28619美元/天，环比分别-18.7%、-4.2%、+0.049%；2025年5月30日当周，苏伊士运河原油轮通过量同比下降12%，亚丁湾原油轮抵达量同比上升10%；2025年5月全球原油轮总运力为463.26百万DWT，同比+0.26%，苏伊士型新签63万DWT [15][19][27] - 集运：2025年5月30日当周，SCFI指数均值为2073点，环比+30.7%；欧洲、美西、美东航线运价均值分别为1587、5172、6243美元/TEU或FEU，环比分别+20.5%、+57.9%、+45.7%；5月30日当周，苏伊士运河集装箱船通过量同比上升2%，亚丁湾集装箱船抵达量同比上升63%；6月1日集装箱船在港运力占比为31.3%，环比-0.27pct [30][38][43] - 干散货运：截至2025年5月30日，BDI指数为1418点，环比+5.8%；BCI为2277点，环比+19.8%；BPI为1119点，环比-10.2%；BSI均值为951点，环比-3.3% [50] 航空机场 - 2025年4月，中国国内民航客运量为5452万人次，同比+7.2%，环比+2.2%；国际地区民航客运量为641万人次，同比+25.9%，环比+5.4%；民航旅客周转量为1091亿人公里，同比+11.5%，环比+2.3% [56] - 2025年4月，南航、国航等航司ASK较2019年4月有不同变动，1 - 4月累计值也有相应变动；4月客座率当月值及同比、环比变动情况不同，1 - 4月累计值较2019年也有变动 [60][63] - 2025年4月，白云机场、浦东机场等机场吞吐量和飞机起降架次同比、环比有不同变动 [65] 快递物流 - 2025年4月，全国规模以上快递业务量为163亿件，同比+19.1%；快递收入为1213亿元，同比+10.8% [70] - 2025年4月，圆通、韵达等快递公司单票收入同比下降，业务量同比有不同程度增长 [74] 铁路公路 - 2025年4月，我国铁路货物周转量为3019亿吨公里，同比+8.4%；铁路旅客周转量为1307亿人公里，同比+1.8% [80] - 2025年4月，我国公路货物周转量为6886亿吨公里，同比+2.8%；公路旅客周转量为439亿人公里，同比+1.6% [82] 重点公司盈利预测与估值 - 给出交通运输行业多家重点公司的收盘价、总市值、EPS、P/E、P/B等盈利预测与估值数据 [88]