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汽车下乡再启动,汽车央企重组推进——汽车行业周报
国元证券·2025-06-09 08:25

报告行业投资评级 - 推荐|维持 [6] 报告的核心观点 - 5月乘用车维持高速增长,新能源批发同比再上40% [1] - 五部门推2025新能源汽车下乡,汽车促销费政策持续 [2] - 汽车央企重组推进,高质量发展是核心思路 [3] - 乐观看待年内行业销量,关注央国企车企高质量发展方向的机会 [4] 根据相关目录分别进行总结 本周行情回顾(2025.05.31 - 06.06) - 本周汽车板块上涨0.17%,汽车相关子板块大部分上涨,汽车行业周涨跌幅在申万一级行业中位列倒数第7位 [10] - 摩托车及其他板块涨幅最大为2.44%,商用车板块跌幅最大为 - 4.99% [10] - 乘用车板块长安汽车、海马汽车、比亚迪涨幅靠前,上汽集团、赛力斯、广汽集团跌幅靠前 [10] - 商用车板块曙光股份涨幅靠前,东风股份、金龙汽车、江淮汽车跌幅靠前 [10] - 汽车零部件板块超捷股份、青岛双星、恒勃股份涨幅靠前,通达电气、云内动力、东风科技跌幅靠前 [10] 本周数据跟踪(2025.05.31 - 06.06) 中国乘用车市场零售及批发销量跟踪 - 5月1 - 31日,全国乘用车市场零售193万辆,同比去年5月增长13%,较上月增长10%,今年以来累计零售880.2万辆,同比增长9% [1][18] - 5月1 - 31日,全国乘用车厂商批发232.9万辆,同比去年5月增长14%,较上月增长6%,今年以来累计批发1079.7万辆,同比增长12% [1][18] - 5月1 - 31日,全国乘用车新能源市场零售105.6万辆,同比去年5月增长30%,较上月增长14%,全国新能源市场零售渗透率53.5%,今年以来累计零售438万辆,同比增长34% [1][18] - 5月1 - 31日,全国乘用车厂商新能源批发124万辆,同比去年5月增长37%,较上月增长9%,新能源厂商批发渗透率54.2%,今年以来累计批发522.1万辆,同比增长41% [1][18] 中国乘用车市场品牌周销量榜 - 中国新能源乘用车市场近三周销量Top10品牌中,比亚迪连续三周排名第一,且销量呈上升趋势 [25] - 中国新势力乘用车市场近三周销量Top10品牌中,理想连续三周排名第一,且销量呈上升趋势 [26] 重要月度数据跟踪 - 国内主要汽车品牌2025年5月新能源车型销量中,比亚迪销量最高为382476辆,吉利新能源、零跑等品牌销量也有不同程度增长 [27] 本周行业要闻(2025.05.31 - 06.06) 国内车市重点新闻 - 中汽协倡议反对内卷式价格战,工信部和人民日报表示支持 [28] - 蔚来Q1营收120.35亿同比增长21.5%,整车毛利率10.2%,但亏损扩大 [29][30] - 五部门联合开展2025年新能源汽车下乡活动 [31] - 智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求立项制定,东风、华为等参与起草 [32] - 中国稀土出口管制趋严,全球企业审批慢影响大 [33][34] - 小鹏联合华为发布“追光全景”AR - HUD,首搭G7 11日预售,Q3上市交付 [35] - 阿维塔官宣2026年将推百万级大六座旗舰SUV新车 [36] - 长安汽车业务分立为一家独立央企,暂不与东风合并 [37][38] - 理想汽车自研SiC芯片突破,发现并解决隐藏“问题芯片” [39] 国外车市重点新闻 - 智己LS7海外版正式登陆墨西哥市场 [40] - 丰田海外推出最小混动车型Aygo X Hybrid,基于GA - B平台 [41][42] - 特斯拉申请“Tesla Robotaxi”商标,为自动驾驶网约车服务铺路 [43] - 蔚来汽车2025 - 2026年将进军七大欧洲市场,推出五款新车型 [44] - 丰田将在330亿美元的交易中把关键供应商私有化 [45][46] - 大众重组德国业务,2万员工签署协议2030年前自愿离职 [47] - 东风汽车宣布三大品牌进军波兰市场 [48] - 宝马加速推出新一代X5、X6、X7,涵盖混合动力、纯电及高性能版 [49][50] 国元汽车主要关注标的公告(2025.05.31 - 06.06) - 精锻科技拟以自有资金5000万元参与标的公司A轮融资,持有10%股权 [51] - 银轮股份实施权益分派调整2022年股票期权激励计划行权价格 [52] - 长安汽车间接控股股东兵器装备集团汽车业务分立为独立央企,实际控制人未变 [53]