报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 乙二醇整体产业链呈现供给平稳、需求边际走弱格局 盘面上方受制于高库存和成本亏损带来的卖压以及需求边际走弱的向下拖累 高到港量导致的库存累积抑制反弹空间 若库存持续上升或原油走弱 震荡偏弱风险将加大 价格或维持低位震荡 短期可能震荡偏弱 [2][3][37] 根据相关目录分别进行总结 日度市场总结 - 乙二醇主力期货价格于2025 - 06 - 09报4253元/吨 较前值上涨13元 涨幅0.31% 延续震荡偏强走势 华东现货价格从4385元/吨降至4365元/吨 下跌20元 跌幅0.46% [2] - 1 - 5价差从 - 9元/吨升至 - 1元/吨 涨幅88.89% 5 - 9价差从 - 12元/吨升至 - 2元/吨 涨幅83.33% 9 - 1价差从21元/吨降至3元/吨 跌幅85.71% 整体价差格局指向远期合约走强 [2] - 油制利润维持亏损状态 为 - 92.01美元/吨 煤制利润稳定在 - 218元/吨 天然气制路径亏损持续加深 乙烯制利润 - 564.92元/吨 甲醇制利润 - 1124.02元/吨 [2] - 乙二醇总体开工率持平在54.36% 油制开工率56.44% 煤制开工率50.5%均无变动 国内生产节奏平稳 无新增产能扰动 [2] - 聚酯工厂负荷持稳于89.42% 江浙织机负荷锁定63.43% [3] - 华东主港库存从57.67万吨增至59.8万吨 增幅3.69% 张家港库存从23.0万吨降至21.8万吨 降幅5.22% 到港量从11.5万吨升至13.7万吨 增幅19.13% 整体供需趋于宽松 [3] 产业链价格监测 |数据指标|2025 - 06 - 09|2025 - 06 - 06|变化|近日涨跌幅| | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | |MEG期货主力合约|4253元/吨|4240元/吨| + 13元/吨|0.31%| |MEG期货主力合约成交|208567手|232862手| - 24295手| - 10.43%| |MEG期货主力合约持仓|284769手|280747手| + 4022手|1.43%| |MEG现货华东市场现货价|4365元/吨|4385元/吨| - 20元/吨| - 0.46%| |MEG基差|157元/吨|170元/吨| - 13元/吨| - 7.65%| |MEG 1 - 5价差| - 1元/吨| - 9元/吨| + 8元/吨|88.89%| |MEG 5 - 9价差| - 2元/吨| - 12元/吨| + 10元/吨|83.33%| |MEG 9 - 1价差|3元/吨|21元/吨| - 18元/吨| - 85.71%| |石脑油制利润| - 92美元/吨| - | - | - | |乙烯制利润| - 565元/吨| - | - | - | |甲醇制利润| - 1124元/吨| - | - | - | |煤制利润| - 218元/吨| - 218元/吨|0元/吨|0.00%| |乙二醇总体开工率|54.4%|54.4%|0.0%|0.00%| |煤制开工率|50.5%|50.5%|0.0%|0.00%| |油制开工率|56.4%|56.4%|0.0%|0.00%| |聚酯工厂负荷|89.4%|89.4%|0.0%|0.00%| |江浙织机负荷|63.4%|63.4%|0.0%|0.00%| |乙烯制开工率|53.0%|53.0%|0.0%|0.00%| |甲醇制开工率|62.4%|62.4%|0.0%|0.00%| |华东主港库存|59.8万吨|57.7万吨|2.1万吨|3.69%| |张家港库存|21.8万吨|23.0万吨| - 1.2万吨| - 5.22%| |到港量|13.70万吨|11.50万吨| + 2.20万吨|19.13%| [5] 产业链数据图表 - 包含乙二醇主力合约收盘价与基差、制取利润、国内装置开工率、下游聚酯装置开工率、华东主港库存统计（周度）、行业总库存等图表 [6][8][10]