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汽车行业周报:固态电池渐近,欧洲新能源继续强劲-20250623
国元证券·2025-06-23 14:43

报告行业投资评级 - 推荐|维持 [6] 报告的核心观点 - 持续乐观看待国内乘用车市场,关注固态电池等新兴科技发展机会,关注中国车企产业链出海欧洲的机会 [4] 根据相关目录分别进行总结 本周行情回顾(2025.06.14 - 06.20) - 本周汽车板块下跌2.56%,沪深300指数全周下跌0.45%,汽车行业指数跌幅较沪深300指数超2.11pcts,在申万一级行业中位列倒数第9位,汽车相关子板块整体下跌,汽车服务板块跌幅最大为 - 3.89% [12] - 乘用车板块赛力斯涨幅靠前,海马汽车等跌幅靠前;商用车板块中集车辆等涨幅靠前,曙光股份等跌幅靠前;汽车零部件板块易实精密等涨幅靠前,一彬科技等跌幅靠前 [12] 本周数据跟踪(2025.06.14 - 06.20) 中国乘用车市场零售及批发销量跟踪 - 6月1 - 15日,全国乘用车市场零售70.6万辆,同比去年6月同期增长20%,较上月同期下降9%,今年以来累计零售952.2万辆,同比增长10%;全国乘用车厂商批发71.4万辆,同比去年6月同期增长24%,较上月同期增长4%,今年以来累计批发1,150.4万辆,同比增长12% [1][19] - 6月1 - 15日,全国乘用车新能源市场零售40.2万辆,同比去年6月同期增长38%,较上月同期增长0%,全国新能源市场零售渗透率57%,今年以来累计零售476万辆,同比增长35%;全国乘用车厂商新能源批发36.9万辆,同比去年6月同期增长18%,较上月同期下降2%,全国新能源厂商批发渗透率51.7%,今年以来累计批发557.6万辆,同比增长38% [1][19] 中国乘用车市场品牌周销量榜 - 展示中国新能源乘用车市场品牌近三周销量Top10和中国新势力乘用车市场品牌近三周销量Top10 [26][27] 重要月度数据跟踪 - 展示2022年至2025年5月各国类型乘用车销量占比情况 [28] 本周行业要闻(2025.06.14 - 06.20) 国内车市重点新闻 - 小米“固态电池复合电极与制备方法及包含其复合电极的固态电池”专利公布,可提升电极载量和倍率性能 [2][34] - 广汽传祺联合华为在广州白云机场首次实现出发层泊车代驾VPD技术试点 [35] - 中国一汽飞行汽车总部落户深圳大鹏新区 [36] - 中国新能源汽车质量和可靠性提升工程建设专项工作启动会召开 [37][38] - 美团CEO王兴再次减持理想汽车套现超6亿港元,理想汽车回应系个人行为 [39] - 华为引望新专利可提前预警接管车辆,为驾驶员提供反应时间 [40] - 极星汽车获2亿美元注资,李书福持股增至66% [41][42] - 比亚迪与特来电、星星充电达成战略合作,共推兆瓦闪充网络全国普及和覆盖 [43] - 三部门召开加强新能源汽车安全管理工作视频会,要求企业不搞“内卷式”竞争 [44] - 小米旗下子公司以6.35亿中标北京一块土地,计划用于智能网联汽车及零部件项目,上调今年电动汽车交付目标 [45][46] - 中欧就电动汽车反补贴案等贸易救济案件进行磋商 [47] - 商务部称今年消费品以旧换新带动销售额已超去年全年 [48] - 6月工信部新车公告发布,理想蔚来吉利等6款重磅新车型亮相 [49] 国外车市重点新闻 - 美国交通部计划放宽自动驾驶汽车监管,推动无方向盘或踏板车型上路 [50] - 5月全球新能源车销量同比增24%,中国市场首次破百万抵消北美增速放缓影响 [51] - 日产CEO透露计划减持雷诺股份,雷诺CEO梅奥卸任 [52] - 通用斥资40亿美元,拟将制造业迁回美国 [53][54] - 文远知行与Uber、迪拜RTA签署合作协议,明年Q1实现Robotaxi纯无人商业运营 [55] - 蔚来宣布2025 - 2026年进一步拓展欧洲市场,将推出五款车型 [56] - 特斯拉FSD系统瑞典遇挫,Model Y六座版曝光或将全球发售 [57][58] - 全新奥迪Q3发布,新增插电混动版10月欧洲上市,起价40.9万 [59] - 奥迪否认取消电动化目标,积极而务实地向纯电动出行逐步转型 [61] - 特斯拉HW5芯片被爆量产,性能达2000 - 2500 TOPS;得州议员建议推迟上线Robotaxi服务至9月 [62][63] - 日产确认2028年推首款固态电池车型 [64] 国元汽车主要关注标的公告(2025.06.14 - 06.20) - 拓普集团变更部分募集资金用途、部分募投项目延期,北汽福田汽车股份有限公司发布控股子公司卡文新能源增资扩股进展公告 [65] - 卡文新能源与多家增资方签署《增资协议》,增资总额120,877.3万元,新增注册资本80,584.8668万元,增资完成后公司仍为控股股东 [66]