Workflow
集运欧线:航司涨价致使近远月月差修复
广发期货·2025-07-16 13:26

报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 周二欧线主力盘面大涨,10合约涨幅超15%,主要受现货报价影响,市场对10和08合约价差修复,12合约也因传统旺季因素随主力合约上涨 [3] - 后市盘面价格走势主要受现货报价影响,若其余航司跟进高开报价主力将继续拉升,若报价保守市场或转为震荡行情,建议做多投资者优先考虑12合约 [11] 根据相关目录分别进行总结 行情概述 - 周二EC2510主力合约高开于1454点震荡上行,尾盘拉升一度涨近18%,收盘报1655.6点,涨幅15.38% [2] 交易逻辑 - 周二欧线主力盘面大涨,10合约幅度超15%,受现货报价影响,CMA大柜8月下半报价较上半提涨近1000美元,打破7月为航司报价高点预期,旺季节奏或延后,主力切换至10合约使现货上涨情绪由其承担,12合约因传统旺季定价高于10合约,随主力合约上涨而大幅上涨 [3] 基本面分析 - 报价方面,头部航司报价相对持平,马士基、CMA等较此前略有上涨,其余航司报价相对稳定 [5][7][9] - 供需方面,截至7月15号,全球集装箱总运力为3270万TEU,较上年同期增长8.2%;欧元区6月综合PMI为50.2,制造业PMI为49.4,服务业PMI为50.0;美国6月制造业PMI指数49,新订单指数46.4;6月OECD领先指数G7集团录得100.40 [7]