报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 盘面冲高回落符合预期，10合约扩仓至5万手，短期盘面或以反弹为主，长期各合约建议冲高止盈，等待回调企稳后再判断后续方向，同时需关注关税政策、中东局势以及现货运价情况[2][4][5] - 地缘冲突叠加关税动荡，博弈难度较大，建议轻仓参与或观望，基差持续收敛，但现货市场无足够动力支撑期价持续上行，叠加部分多头止盈离场，主力合约高开低走，整体仍小幅上行[4] 各部分总结 运价指数情况 - 7月14日，上海出口集装箱结算运价指数SCFIS（欧洲航线）2421.94点，较上期上涨7.3%；SCFIS（美西航线）1266.59点，较上期下跌18.7% [3] - 7月11日，宁波出口集装箱运价指数NCFI（综合指数）1218.03点，较上期下跌3.19%；NCFI（欧洲航线）1435.21点，较上期下跌0.50%；NCFI（美西航线）1186.59点，较上期上涨0.85% [3] - 7月11日，上海出口集装箱运价指数SCFI公布价格1733.29点，较上期下跌30.20点；SCFI欧线价格2099USD/TEU，较上期下跌0.10%；SCFI美西航线2194USD/FEU，较上期上涨5.03% [3] - 7月11日，中国出口集装箱运价指数CCFI（综合指数）1313.70点，较上期下跌2.2%；CCFI（欧洲航线）1726.41点，较上期上涨1.9%；CCFI（美西航线）1027.49点，较上期下跌5.2% [3] 宏观经济数据 - 欧元区6月制造业PMI初值49.4，预期49.8，前值49.4；服务业PMI初值50，为2个月以来新高，预期50，前值49.7；综合PMI初值50.2，预期50.5，前值50.2；Sentix投资者信心指数为0.2，预期为 - 6，前值为 - 8.1 [3] - 6月财新中国制造业采购经理指数 (PMI) 录得50.4，高于5月2.1个百分点，与4月持平，重回临界点以上 [3] - 美国6月Markit制造业PMI初值52，与5月持平，高于预期的51，为2月以来最高水平；服务业PMI初值53.1，低于前值53.7，高于预期的52.9，创两个月新低；综合PMI初值52.8，低于前值53，高于预期52.1，创两个月新低 [3] 市场动态 - 特朗普继续加征多国关税，以东南亚各国为主，打击转口贸易，部分船司宣涨运价，特朗普政府将关税谈判日期推迟至8月1日，现货市场有小幅涨价试探市场，盘面小幅反弹 [4] - 7月16日主力合约2510收盘1598.1，涨幅为1.4%，成交量9.65万手，持仓量5.05万手，较上日增手3849手 [4] - 基差持续收敛，但现货市场无足够动力支撑期价持续上行，叠加部分多头止盈离场，主力合约高开低走，整体仍小幅上行 [4] 策略建议 - 短期策略：短期盘面或以反弹为主，风险偏好者建议2510合约1300以下轻仓试多（已走出300以上利润空间），若继续回撤可考虑加仓；EC2512合约1950以上可考虑轻仓试空 [5] - 套利策略：国际局势动荡背景下，以正套结构为主，波动较大，建议暂时观望或轻仓尝试 [5] - 长期策略：各合约已建议冲高止盈，等待回调企稳后，再判断后续方向 [5] 合约规则调整 - 2508 - 2606合约跌涨停板调整为18% [5] - 2508 - 2606合约公司保证金调整为28% [5] - 2508 - 2606所有合约日内开仓限制为100手 [5] 其他事件 - 伊朗议会表示先决条件得到满足之前，不应恢复与美国的核谈判，但未明确前提条件，伊朗外长曾表示应保证不会对伊朗进行进一步袭击 [6] - 世贸组织数据显示，今年一季度全球货物贸易较上一季度增长3.6%，较去年同期增长5.3%，但随着更高关税实施，后续增速预计放缓 [6] - 汉堡港营销协会董事称，美国关税政策反复无常给港口运营带来负面影响 [6]