报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 在地缘冲突叠加关税动荡背景下,博弈难度较大,建议轻仓参与或观望;短期盘面或以反弹为主,长期各合约建议冲高止盈,等待回调企稳后再判断后续方向 [3][4] 各部分内容总结 运价指数情况 - 7月14日,上海出口集装箱结算运价指数SCFIS欧洲航线2421.94点,较上期上涨7.3%;美西航线1266.59点,较上期下跌18.7% [2] - 7月18日,宁波出口集装箱运价指数NCFI综合指数1218.03点,较上期下跌3.19%;欧洲航线1435.21点,较上期下跌0.50%;美西航线1186.59点,较上期上涨0.85% [2] - 7月18日,上海出口集装箱运价指数SCFI公布价格1646.90点,较上期下跌86.39点;欧线价格2079USD/TEU,较上期下跌1.00%;美西航线2142USD/FEU,较上期下跌2.4% [2] - 7月18日,中国出口集装箱运价指数CCFI综合指数1303.54点,较上期下跌0.8%;欧洲航线1803.42点,较上期上涨4.5%;美西航线941.65点,较上期下跌8.4% [2] 经济数据情况 - 欧元区6月制造业PMI初值49.4,预期49.8,前值49.4;服务业PMI初值50,为2个月以来新高,预期50,前值49.7;综合PMI初值50.2,预期50.5,前值50.2;Sentix投资者信心指数为0.2,预期为 -6,前值为 -8.1 [2] - 6月财新中国制造业采购经理指数 (PMI) 录得50.4,高于5月2.1个百分点,与4月持平,重回临界点以上 [2] - 美国6月Markit制造业PMI初值52,与5月持平,高于预期的51,为2月以来最高水平;服务业PMI初值53.1,低于前值53.7,高于预期的52.9,创两个月新低;综合PMI初值52.8,低于前值53,高于预期52.1,创两个月新低 [2] 市场情况 - 特朗普继续加征多国关税,打击转口贸易,部分船司宣涨运价,特朗普政府将关税谈判日期推迟至8月1日,现货市场有小幅涨价试探市场,盘面小幅反弹 [3] - 7月18日主力合约2510收盘1613.0,涨幅为1.55%,成交量6.87万手,持仓量5.14万手,较上日增手1346手 [3] - 市场多空博弈激烈,因部分班轮公司上调8月运价带动多头情绪,08合约午后快速攀升,盘面偏强震荡 [3] 策略建议 - 短期策略:风险偏好者建议2510合约1300以下轻仓试多(已走出300以上利润空间),若继续回撤可考虑加仓;EC2512合约1950以上可考虑轻仓试空 [4] - 套利策略:国际局势动荡背景下,以正套结构为主,波动较大,建议暂时观望或轻仓尝试 [4] - 长期策略:各合约建议冲高止盈,等待回调企稳后再判断后续方向 [4] 合约规则调整 - 2508 - 2606合约涨跌停板调整为18% [4] - 2508 - 2606合约公司保证金调整为28% [4] - 2508 - 2606所有合约日内开仓限制为100手 [4] 地缘政治情况 - 当地时间7月19日消息,新一轮加沙停火谈判预计两周内达成协议,各方持谨慎乐观态度,在交换被扣押人员比例问题上取得部分进展 [5] - 当地时间7月19日,哈马斯官员称加沙停火谈判还有三项主要争议问题,主要争议是以军撤军问题,以军最新撤军方案有调整,哈马斯将积极回应并提修改意见,撤军问题解决后将讨论被扣人员交换内容 [6]
集运日报:部分班轮公司宣涨8月初运价,盘面偏强震荡,近月保持基差修复,今日若回调可考虑加仓。-20250721
新世纪期货·2025-07-21 14:00