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盘兴高铁全线铺轨完成,南凭高铁3座新车站全面竣工
华福证券·2025-07-27 13:48

报告行业投资评级 - 强于大市(维持评级) [6] 报告的核心观点 - 盘兴高铁和南凭高铁部分工程完工,轨交建设有进展,20万公里铁路网远期目标为轨交装备行业创造广阔市场空间,建议关注相关企业 [2][4][5] 根据相关目录分别进行总结 轨交项目进展 - 7月22日盘兴高铁全线铺轨完成,全长约98公里,设计时速250公里,桥隧比例90.66%,建成后贵阳至兴义2小时可达,将形成1至2小时高铁交通圈 [3] - 7月24日南凭高铁崇左至凭祥段3座新建站房全面竣工,全长201公里,设计时速250公里,南宁至崇左段已于2022年12月5日开通运营 [4] 市场空间 - 2025年铁路营业里程目标16.5万公里,高铁5万公里;2035年铁路网达20万公里左右,高铁7万公里左右,2026 - 2035年需建成铁路3.5万公里左右,高铁2万公里左右,平均每年铁路投产新线3500公里左右,高铁2000公里左右 [5] 建议关注企业 - 中国中车:全球领先轨交装备供应商,轨交装备收入全球第一 [5] - 中国通号:以轨道交通控制技术为特色,全球领先的轨道交通控制系统提供商 [5] - 时代电气:具有领导地位的牵引变流系统供应商,产品连续多年领跑国内市场 [5] - 思维列控:专业从事铁路运输安全保障的铁路装备定点企业,高铁综合监测领域核心供应商 [5] - 神州高铁:轨道交通智能运营检修装备领先企业,客户覆盖多类型 [5] - 辉煌科技:提供轨交运维设备及集成化解决方案,技术开发和项目实施经验丰富 [5]