报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 本周燃料油价格先涨后跌，LU前期强势减弱，海内外燃料油市场供应总体宽松，中东8月出口增加，俄罗斯出口恢复，新加坡7月现货成交平淡，升贴水低位徘徊，8月高硫难改弱势；低硫方面，印尼、科威特8月出口增加，国内国营炼厂后续增加低硫生产与出口，但沿海港口加注需求弱，供应宽松或使LU继续下跌 [4] - 估值方面，FU为2700 - 3000，LU为3300 - 3500 [4] - 策略上，单边短期跟随原油保持弱势；跨期上，FU、LU近端的contango结构将延续；跨品种上，FU裂解回落至历史均值位置，LU - FU价差短期维持高位 [4] 根据相关目录分别进行总结 供应 - 炼厂开工部分展示了中国原油常减压产能利用率（周）、独立炼厂产能利用率（周）、主营炼厂产能利用率（周）的历史数据 [6] - 全球炼厂检修部分展示了全球CDU装置、加氢裂化装置、FCC装置、焦化装置检修量的历史数据 [9][11][13][14] - 国内炼厂燃料油产量与商品量部分展示了中国燃料油产量（月）、低硫产量（月）、国产商品量（月）的历史数据 [20] 需求 - 展示了中国船用燃料油实际消费量（月）、新加坡燃料油船供销量（月）、中国燃料油表观消费量（月）的历史数据 [23] 库存 - 展示了新加坡重质油库存（千桶）、欧洲ARA燃料油库存、富查伊拉重质馏分油库存、美国残余燃料油当周值的历史数据 [27][29][30] 价格及价差 - 亚太区域现货FOB价格部分展示了富查伊拉3.5%、0.5%燃料油，新加坡3.5%、0.5%燃料油的FOB价格历史数据 [35][36][37] - 欧洲区域现货FOB价格部分展示了地中海3.5%、1%，西北欧1%、3.5%燃料油的FOB价格历史数据 [39][40][42][44] - 美国地区燃料油现货价格部分展示了美湾3.5%、0.5%燃料油，纽约港高硫燃料油cargo价格，USAC低硫直馏燃料油价格的历史数据 [45] - 纸货与衍生品价格部分展示了西北欧高硫、低硫掉期，新加坡低硫燃料油掉期，新加坡380船燃掉期，以及FU主力、连二，LU连续、连一的价格历史数据 [48][50][53] - 燃料油现货价差部分展示了新加坡粘度价差、高低硫价差的历史数据 [58][60] - 全球燃料油裂解价差部分展示了新加坡高硫、低硫，西北欧3.5%、1%裂解价差的历史数据 [62][63][65] - 全球燃料油纸货月差部分展示了新加坡、西北欧高硫和低硫的M1 - M2、M2 - M3月差历史数据 [68][69] 进出口 - 国内燃料油进出口数据部分展示了中国燃料油不含生物柴油的进口、出口数量合计（月）的历史数据 [74][76] - 全球高硫燃料油进出口数据部分展示了全球高硫进口数量周度变化（涉及中国、中东等地区）和出口数量周度变化（涉及俄罗斯、中东等地区）的历史数据 [79] - 全球低硫燃料油进出口数据部分展示了全球低硫进口数量周度变化（涉及新加坡 + 马来西亚、中国等地区）和出口数量周度变化（涉及中东、西北欧等地区）的历史数据 [81] 期货盘面指标与内外价差 - 展示了不同日期380现货、0.5%现货、FU主力 - 新加坡、FU连一 - 新加坡、LU连续 - 新加坡、LU连一 - 新加坡、LU连二 - 新加坡的内外价差数据 [84] - 回顾显示周内亚太燃料油价格先涨后跌，舟山市场同步，高硫现货、FU对外盘现货升水及LU近月合约相对新加坡市场升水均下跌；逻辑为海内外价格总体下跌，FU表现弱使升水收窄，低硫因国内炼厂生产增加与加注需求差，前期强势减弱，升水下跌，但外盘价格下跌后LU再次升水外盘 [85] FU、LU持仓量与成交量变化 - 展示了燃油主连、连一的成交量与持仓量，低硫燃油连续、连一的成交量与持仓量的历史数据 [94][96][99][102] FU、LU仓单数量变化 - 展示了fu_仓单、lu_仓单的历史数据 [105][106]