报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 今日集运指数（欧线）期货各月合约价格小幅震荡，除EC2512和2604合约略有回升，其余各月合约价格均略有回落，预计EC回归震荡偏回落或震荡走势可能性较大，中期如无突发性事件因素影响，整体期价走势可能仍略偏回落 [1] - A.P. 穆勒 - 马士基集团2025年第二季度业绩表现强劲，营收同比增长2.8%，息税前利润达8.45亿美元，下半年指引上调，海运运量同比增长4.2% [2] - 达飞仍调降8月中旬欧线现舱报价，MSK新一周欧线现舱开舱报价再度下行 [3] 根据相关目录分别进行总结 EC风险管理策略建议 - 舱位管理方面，已入手舱位但运力偏饱满或订舱货量不佳、担心运价下跌，现货敞口为多，可做空集运指数期货锁定利润，套保工具选EC2510，卖出，建议入场区间1500 - 1600 [1] - 成本管理方面，船司空班力度加大或即将进入市场旺季，希望根据订单情况订舱，现货敞口为空，可买入集运指数期货提前确定订舱成本，套保工具选EC2510，买入，建议入场区间1200 - 1300 [1] 合约持仓及交易情况 - EC2510合约多头增仓43手至27706手，空头减仓174手至33222手，交易量减少26940手至31894手（双边） [1] 基差情况 |合约|基差（点）|日涨跌（点）|周涨跌（点）| | ---- | ---- | ---- | ---- | |EC2508|225.16|-1.40|30.20|[3][4] |EC2510|877.46|-0.30|-14.00|[4] |EC2512|534.66|-11.80|-89.60|[4] |EC2602|792.46|3.90|-39.40|[4] |EC2604|951.06|-5.20|-41.40|[4] |EC2606|809.86|11.60|-44.20|[4] 价格及价差情况 |合约|收盘价（点）|日涨跌幅|周涨跌幅|合约|收盘价（点）|日涨跌|周涨跌| | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | |EC2508|2072.7|0.07%|-2.30%|EC2508 - 2512|309.5|-10.4|-119.8|[4] |EC2510|1420.4|0.02%|-0.33%|EC2512 - 2604|416.4|6.6|51.4|[4] |EC2512|1763.2|0.67%|4.19%|EC2604 - 2508|-725.9|3.8|15.1|[4] |EC2602|1505.4|-0.26%|1.39%|EC2508 - 2510|652.3|-10.4|-44.2|[4] |EC2604|1346.8|0.32%|1.71%|EC2510 - 2512|-342.8|-11.5|-75.6|[4] |EC2606|1488.0|-0.77%|1.74%|EC2512 - 2602|257.8|15.7|44.1|[4] 集运现舱报价 - 8月21日，马士基上海离港前往鹿特丹船期，20GP总报价$1595，较同期前值上调$10，40GP总报价$2670，较同期前值上调$20 [6] - 8月中上旬，达飞上海离港前往鹿特丹部分船期，20GP总报价$1810，较同期前值下降$75，40GP总报价$3220，较同期前值下降$125 [6] - 8月中下旬，达飞上海离港前往鹿特丹部分船期，20GP总报价$1860，较同期前值下降$25，40GP总报价$3320，较同期前值下降$25 [6] 全球运价指数 |指数|最新值|前值|涨跌|涨跌幅| | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | |SCFIS：欧洲航线（点）|2297.86|2316.56|-18.7|-0.81%|[7] |SCFIS：美西航线（点）|1130.12|1284.01|-153.89|-11.99%|[7] |SCFI：欧洲航线（美元/TEU）|2051|2090|-39|-1.87%|[7] |SCFI：美西航线（美元/FEU）|2021|2067|-46|-2.23%|[7] |XSI：欧线（美元/FEU）|3386|3389|-3|-0.09%|[7] |XSI：美西线（美元/FEU）|2018|2108|-90|-4.3%|[7] |FBX综合运价指数（美元/FEU）|2229|2302|-73|-3.17%|[7] 全球主要港口等待时间 |港口|2025 - 08 - 06|2025 - 08 - 05|当日变动|去年同期| | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | |香港港|0.336|0.431|-0.095|0.351|[14] |上海港|1.721|1.890|-0.169|1.471|[14] |盐田港|0.543|0.564|-0.021|0.443|[14] |新加坡港|0.800|0.625|0.175|0.727|[14] |雅加达港|1.715|1.431|0.284|1.544|[14] |长滩港|2.280|1.803|0.477|1.818|[14] |萨凡纳港|2.380|2.389|-0.009|-|[14] 航速及在苏伊士运河港口锚地等待的集装箱船数量 |船型|2025 - 08 - 06|2025 - 08 - 05|当日变动|去年同期| | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | |8000 +|15.987|15.794|0.193|15.862|[22] |3000 +|14.792|14.816|-0.024|15.125|[22] |1000 +|13.381|13.27|0.111|13.6|[22] |在苏伊士运河港口锚地等待船舶|15|7|8|10|[22]