报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 今日集运指数（欧线）期货各月合约价格整体延续震荡走势，部分合约已至短期低位，部分空头止盈离场，市场交易情绪偏冷静，叠加地缘政治风险影响，期价延续小幅上行趋势；SCFI欧线降幅扩大，预计EC整体延续震荡或回归震荡走势可能性较大；中期来看，如无突发性事件影响，基于基本面考量，整体期价走势可能略偏回落 [1] 根据相关目录分别进行总结 EC风险管理策略建议 - 舱位管理：已入手舱位但运力偏饱满或订舱货量不佳、旺季不旺担心运价下跌，现货敞口为多，为防止损失，可根据企业舱位做空集运指数期货锁定利润，套保工具选EC2510，卖出建议入场区间1450 - 1550 [1] - 成本管理：船司空班力度加大或即将进入市场旺季，希望根据订单情况订舱，现货敞口为空，为防止运价上涨增加运输成本，可在当前买入集运指数期货提前确定订舱成本，套保工具选EC2510，买入建议入场区间1200 - 1300 [1] 利多解读 以色列军方15日通报，8月9日战机在加沙南部汗尤尼斯地区发动袭击，打死哈马斯军事管制部队负责人、哈马斯拉法旅成员纳西尔·穆萨 [2] 利空解读 未提及 EC基差日度变化 - EC2508基差151.68点，日涨跌0.10点，周涨跌 - 12.80点 [4] - EC2510基差861.88点，日涨跌 - 14.10点，周涨跌62.40点 [4] - EC2512基差472.48点，日涨跌 - 39.70点，周涨跌 - 3.00点 [6] - EC2602基差705.38点，日涨跌 - 8.70点，周涨跌0.30点 [6] - EC2604基差903.48点，日涨跌3.00点，周涨跌21.00点 [6] - EC2606基差747.98点，日涨跌7.50点，周涨跌 - 59.38点 [6] EC价格及价差 - 价格：EC2508收盘价2083.8点，日涨跌幅0.00%，周涨跌幅0.62%；EC2510收盘价1373.6点，日涨跌幅1.04%，周涨跌幅 - 4.35%；EC2512收盘价1763.0点，日涨跌幅2.30%，周涨跌幅0.17%；EC2602收盘价1530.1点，日涨跌幅0.57%，周涨跌幅 - 0.02%；EC2604收盘价1332.0点，日涨跌幅 - 0.69%，周涨跌幅 - 1.55%；EC2606收盘价1487.5点，日涨跌幅 - 0.50%，周涨跌幅 - 0.20% [6] - 价差：EC2508 - 2512价差320.8点，日涨跌 - 39.8点，周涨跌9.8点；EC2512 - 2604价差431.0点，日涨跌42.7点，周涨跌21.2点；EC2604 - 2508价差 - 751.8点，日涨跌 - 2.9点，周涨跌 - 22.1点；EC2508 - 2510价差710.2点，日涨跌 - 39.8点，周涨跌75.2点；EC2510 - 2512价差 - 389.4点，日涨跌 - 25.6点，周涨跌 - 65.4点；EC2512 - 2602价差232.9点，日涨跌31点，周涨跌 - 9.2点 [6] 集运现舱报价 - 马士基8月28日上海离港前往鹿特丹船期，20GP总报价$1405，较同期前值上调$15；40GP总报价$2370，较同期前值上调$30 [8] - 8月中下旬，ONE上海离港前往鹿特丹部分船期，20GP开舱报价$1634，较同期前值下降$130；40GP总报价$2543，较同期前值下降$200 [8] 全球运价指数 - SCFIS欧洲航线2235.48点，前值2297.86点，涨跌 - 62.38点，涨跌幅 - 2.71% [9] - SCFIS美西航线1082.14点，前值1130.12点，涨跌 - 47.98点，涨跌幅 - 4.25% [9] - SCFI欧洲航线1820美元/TEU，前值1961美元/TEU，涨跌 - 141美元/TEU，涨跌幅 - 7.19% [9] - SCFI美西航线1759美元/FEU，前值1823美元/FEU，涨跌 - 64美元/FEU，涨跌幅 - 3.51% [9] - XSI欧线3181美元/FEU，前值3202美元/FEU，涨跌 - 21美元/FEU，涨跌幅 - 0.66% [9] - XSI美西线1913美元/FEU，前值1931美元/FEU，涨跌 - 18美元/FEU，涨跌幅 - 0.9% [9] - FBX综合运价指数2135美元/FEU，前值2141美元/FEU，涨跌 - 6美元/FEU，涨跌幅 - 0.28% [9] 全球主要港口等待时间 - 香港港2025年8月14日等待时间0.538天，较前一日增加0.052天，去年同期0.437天 [16] - 上海港2025年8月14日等待时间1.780天，较前一日增加0.394天，去年同期1.365天 [16] - 盐田港2025年8月14日等待时间0.921天，较前一日减少0.113天，去年同期0.869天 [16] - 新加坡港2025年8月14日等待时间1.158天，较前一日增加0.538天，去年同期0.535天 [16] - 雅加达港2025年8月14日等待时间1.684天，较前一日增加0.151天，去年同期2.645天 [16] - 长滩港2025年8月14日等待时间1.551天，较前一日减少0.278天，去年同期1.562天 [16] - 萨凡纳港2025年8月14日等待时间1.606天，较前一日增加0.339天，去年同期1.365天 [16] 航速及在苏伊士运河港口锚地等待的集装箱船数量 - 8000 + 船型2025年8月14日均速15.916节/海里，较前一日减少0.036节/海里，去年同期15.988节/海里 [25] - 3000 + 船型2025年8月14日均速15.018节/海里，较前一日减少0.013节/海里，去年同期15.106节/海里 [25] - 1000 + 船型2025年8月14日均速13.37节/海里，较前一日增加0.075节/海里，去年同期13.59节/海里 [25] - 2025年8月14日在苏伊士运河港口锚地等待船舶13艘，较前一日增加5艘，去年同期7艘 [25]