报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 本轮贸易冲突下LPG贸易流扭曲属临时性应对，当前基本面边际改善，弱势预期加速释放后有所兑现，盘面下行驱动褪去但反弹空间有限，后续关注美国货物流修复进程及运费回落信号确认市场筑底，年内关注北美和中东增供态势，物流修复中盘面或近强远弱 [10][11] 相关目录总结 贸易冲突对中国LPG进口结构的影响 - 上一轮贸易战美国丙烷2018 - 2020年退出中国市场，非美非中东“其他”来源增长填补美国近20%占比，后中美PG贸易增强，2024年中国进口美国LPG占比达50.9%创历史最高 [1] - 2025年一季度中美贸易冲突，2月对美国部分产品加征关税，3月美国LPG占比从近50%降至38.7%，4月全面反制关税，美国LPG或失成本优势，5月关税调整为10%，8月宣布暂停90天 [3] - 因预期5月对美145%关税生效，进口商3月后抢进口，LPG进口总量增长，美国货占比降幅有限，6月采购量和美国占比快速下跌，7月预计总进口量回升，美国占比略有上升，8月预计进一步回升 [4] - 当前10%额外关税和贸易冲突风险下，进口美国LPG短期有望保持35% - 40%占比，三季度贸易流扭曲程度开始缓解 [4] 贸易冲突对美国LPG出口的影响 - 2022年后东北亚市场成美国LPG出口主要部分，2024年东北亚占比达50.7%，中国占比15.6%为第一大出口对象，2025年年初贸易摩擦下对华出口占比维持高位，5月下滑后二季度缓慢回升 [8] - 对华出口锐减后，东北亚和欧洲地区出口平稳，日本转口贸易少，美国出口转向南亚和东南亚市场，二季度对南亚和东南亚出口占比从9.4%大幅升至20.4% [8] LPG市场基本面及行情分析 - 国内化工投产进度放慢，美国天然气和欧佩克增产，过剩周期使买方议价能力增强，本轮贸易流重塑以北美 - 南亚航线贸易增加为主，北美承担物流成本 [10] - 中国厂商进口成本让利刺激化工需求反弹，秋季燃气需求反弹支撑PG市场，EIA上调天然气及伴生丙烷产量但增产空间有限，过剩压力犹存但利空或边际下修 [11] - 8月中东CP大幅下调，PG/原油比价修复至中性，低价刺激需求复苏和贸易流修复，PG相对原油平稳，比价坚挺 [11] - 盘面仓单水平高保持高基差，下行驱动褪去但反弹空间有限，关注美国货物流修复及运费回落信号确认市场筑底，年内关注北美和中东增供态势，盘面或近强远弱 [11]