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集装箱运输市场日报:长荣9月初报价继续下调-20250822
南华期货·2025-08-22 11:19

报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 今日集运指数(欧线)期货各月合约价格先震荡下行后回归震荡,收盘时均有所下行;EC2510合约多头增仓1262手至28530手,空头增仓318手至31625手,交易量增加9676手至43824手(双边);期价开盘回落受欧线现舱报价影响,长荣9月初欧线开舱报价低于前值,主流船司除ONE外9月初欧线报价基本调降至8月报价以下,大柜均值低于2500美元;EC后市延续震荡偏回落或回归震荡走势可能性较大 [1] 根据相关目录分别进行总结 EC风险管理策略建议 - 舱位管理方面,已入手舱位但运力偏饱满或订舱货量不佳、担心运价下跌时,现货敞口为多,可做空集运指数期货锁定利润,套保工具为EC2510,买卖方向为卖出,建议入场区间1450 - 1550 [1] - 成本管理方面,船司空班力度加大或即将进入市场旺季、需根据订单订舱时,现货敞口为空,可买入集运指数期货提前确定订舱成本,套保工具为EC2510,买卖方向为买入,建议入场区间1200 - 1300 [1] 利多解读 - 以色列军方开始对加沙城攻势的初步行动,部队占据加沙城郊区阵地,将加强对城内哈马斯打击 [2] 利空解读 - 长荣调降9月初欧线报价 [2] EC基差日度变化 - 2025年8月22日,EC2508基差55.17点,日涨跌 -2.00点,周涨跌 -96.41点;EC2510基差855.17点,日涨跌30.00点,周涨跌 -20.81点;EC2512基差458.77点,日涨跌54.50点,周涨跌 -53.41点;EC2602基差667.17点,日涨跌19.00点,周涨跌 -46.91点;EC2604基差890.67点,日涨跌24.80点,周涨跌 -9.81点 [3] EC价格及价差 - 2025年8月22日,EC2508收盘价2125.0点,日涨跌幅0.09%,周涨跌幅1.97%;EC2510收盘价1325.0点,日涨跌幅 -2.21%,周涨跌幅 -2.54%;EC2512收盘价1721.4点,日涨跌幅 -3.07%,周涨跌幅 -0.11%;EC2602收盘价1513.0点,日涨跌幅 -1.24%,周涨跌幅 -0.55%;EC2604收盘价1289.5点,日涨跌幅 -2.27%,周涨跌幅 -3.41%;EC2606收盘价1470.1点,日涨跌幅 -0.67%,周涨跌幅 -1.67% [5] - 价差方面,EC2508 - 2512价差403.6点,日涨跌56.5点,周涨跌43.0点;EC2512 - 2604价差431.9点,日涨跌 -29.7点,周涨跌39.9点;EC2604 - 2508价差 -835.5点,日涨跌 -26.8点,周涨跌 -103.5点;EC2508 - 2510价差800.0点,日涨跌56.5点,周涨跌75.6点;EC2510 - 2512价差 -396.4点,日涨跌24.5点,周涨跌 -32.6点;EC2512 - 2602价差208.4点,日涨跌 -35.5点,周涨跌 -5.6点 [5] 集运现舱报价 - 9月4日,马士基上海离港前往鹿特丹船期,20GP总报价1290美元,较同期前值上调5美元,40GP总报价2160美元,较同期前值上调10美元 [7] - 9月初,长荣海运上海离港前往鹿特丹船期,20GP总报价1580美元,较前一周下降225美元,40GP总报价1983美元,较前一周下降778美元 [7] 全球运价指数 - SCFIS欧洲航线最新值2180.17点,前值2235.48点,涨跌 -55.31点,涨跌幅 -2.47%;美西航线最新值1106.29点,前值1082.14点,涨跌24.15点,涨跌幅2.23% [8] - SCFI欧洲航线最新值1820美元/TEU,前值1961美元/TEU,涨跌 -141美元,涨跌幅 -7.19%;美西航线最新值1759美元/FEU,前值1823美元/FEU,涨跌 -64美元,涨跌幅 -3.51% [8] - XSI欧线最新值2989美元/FEU,前值3020美元/FEU,涨跌 -31美元,涨跌幅 -1.03%;美西线最新值1826美元/FEU,前值1833美元/FEU,涨跌 -7美元,涨跌幅 -0.4% [8] - FBX综合运价指数最新值1965美元/FEU,前值1964美元/FEU,涨跌1美元,涨跌幅0.05% [8] 全球主要港口等待时间 - 2025年8月21日,香港港等待时间0.608天,较20日变动0.213天,去年同期0.734天;上海港等待时间1.639天,较20日变动 -0.184天,去年同期1.438天;盐田港等待时间1.161天,较20日变动0.281天,去年同期0.477天;新加坡港等待时间1.627天,较20日变动1.064天,去年同期0.566天;雅加达港等待时间1.822天,较20日变动0.294天,去年同期0.980天;长滩港等待时间2.648天,较20日变动0.119天,去年同期1.803天;萨凡纳港等待时间1.233天,较20日变动 -0.295天,去年同期2.223天 [13] 航速及在苏伊士运河港口锚地等待的集装箱船数量 - 2025年8月21日,8000 + 船型航速15.764节/海里,较20日变动 -0.082节/海里,去年同期15.956节/海里;3000 + 船型航速14.870节/海里,较20日变动 -0.032节/海里,去年同期15.257节/海里;1000 + 船型航速13.318节/海里,较20日变动 -0.026节/海里,去年同期13.482节/海里 [22] - 2025年8月21日,在苏伊士运河港口锚地等待船舶数量为12艘,较20日无变动,去年同期8艘 [22]