投资评级 - 海外TMT行业评级为买入（维持）[6] 核心观点 - 报告研究的具体公司2Q25营收同比环比双增长 机器人业务成为核心驱动引擎 自研芯片和数字化产品推动技术升级 ADAS业务环比改善且全球化布局加速 公司战略转型向机器人领域推进成效显著 盈利路径逐渐清晰[1][2][3][4][5] 财务表现 - 2Q25实现总收入4.55亿元 同比增长24% 环比增长39%[1] - 2Q25实现毛利1.3亿元 同比增长133% 环比增长64% 毛利率达27.7% 连续6个季度环比上升[1] - 2Q25净亏损0.5亿元 同比2Q24净亏损1.4亿元大幅收窄63.6%[1] 机器人业务 - 2Q25机器人及其他产品销售收入1.47亿元 同比大幅提升285.2%[2] - 机器人业务毛利率41.5% 同比上升18.3个百分点[2] - 服务全球客户突破3200家 覆盖工业仓储和无人配送等垂直领域[2] - 割草机器人赛道表现突出 与多家全球Top5厂商达成独家合作 订单规模突破七位数[2] - 预计2H25发布Active Camera 2.0 解决更高精度感知任务要求[2] 激光雷达业务 - 2021年发布行业首个全固态数字化平台E系列 1H25实现E1大规模量产[3] - 预计2025年E系列激光雷达产品出货量将达到六位数[3] - 4M25推出专用于长距离应用的EM平台 EM4和EMX将于3Q25实现量产交付[3] - EM平台已获得8家整车厂和45款车型定点[3] ADAS业务 - 2Q25 ADAS业务收入2.7亿元 同比下降10.5% 环比增加18.6%[4] - 2Q25 ADAS产品销量12.38万台 同比增加4.6% 环比上升28%[4] - 2Q25 ADAS毛利率19.4% 同比提升7.7个百分点 环比提升4.3个百分点[4] - 截至1H25获得30家汽车整车厂及一级供应商的119款车型量产定点订单 其中14家客户的44款车型实现SOP[4] - 截至2025年8月21日量产定点车型数量增加至133款 其中8个定点订单来自海外整车厂及中外合资整车厂 覆盖日本北美及欧洲市场[4] 未来展望 - 预计海外市场在未来1-3年逐步贡献收入 形成多区域放量[4] - 伴随EM平台新品在3Q25进入SOP 车载激光雷达业务市占率将有所提升[4] - 公司将持续强化机器人领域技术和客户合作 有望在交付节奏上领跑行业[2]