报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 集运市场SCFIS持续下跌，中东局势紧张，现货运价低迷，盘面筑底，不建议继续加仓，应设置止损 [2] - 在地缘冲突和关税动荡下，博弈难度大，建议轻仓参与或观望 [5] 各部分总结 运价指数情况 - 9月8日，上海出口集装箱结算运价指数SCFIS欧洲航线1566.46点，较上期下跌11.7%；美西航线980.48点，较上期下跌3.3% [3] - 9月5日，宁波出口集装箱运价指数NCFI综合指数1023.16点，较上期下跌6.83%；欧洲航线855.93点，较上期下跌7.92%；美西航线1338.34点，较上期下跌4.19% [3] - 9月5日，上海出口集装箱运价指数SCFl公布价格1444.44点，较上期下跌0.62点；欧线价格1315USD/TEU，较上期下跌11.21%；美西航线2189USD/FEU，较上期上涨13.83% [3] - 9月5日，中国出口集装箱运价指数CCFI综合指数1149.14点，较上期下跌0.6%；欧洲航线1638.77点，较上期下跌2.8%；美西航线774.40点，较上期不变 [3] 宏观经济数据 - 欧元区8月制造业PMI初值为50.5，预估为49.5，前值为49.8；服务业PMI初值为50.7，预估为50.8，前值为51；综合PMI初值升至51.1，高于7月的50.9，连续三个月改善并创2024年5月以来最高，高于预期值50.7；Sentix投资者信心指数为 -3.7，预期8，前值4.5 [3] - 8月份，中国制造业采购经理指数（PMI）为49.4%，比上月上升0.1个百分点；综合PMI产出指数为50.5%，比上月上升0.3个百分点 [4] - 美国8月标普全球制造业PMI初值为53.3，至39个月高点，预估为49.5，前值为49.8；服务业PMI初值为55.4，预估为54.2，前值为55.7；Markit制造业PMI初值53.3，为2022年5月以来最高水平，预期49.7，前值49.8 [4] 关税与贸易情况 - 中美关税继续延期，谈判无实质性进展，关税战演变成美国与其他国家间的贸易谈判问题，目前现货价格小幅下降 [5] 期货合约策略 - 短期策略：主力合约保持弱势，远月合约较强，风险偏好者建议2510合约1300附近轻仓试多，1200附近可考虑加仓；2512合约1600附近加多，关注后续盘面走势，不建议扛单，设置好止损 [5] - 套利策略：国际局势动荡，各合约保持季节性逻辑，波动较大，建议暂时观望或轻仓尝试 [5] - 长期策略：各合约建议冲高止盈，等待回调企稳后再判断后续方向 [5] 主力合约表现 - 9月9日主力合约2510收盘1268.7，跌幅为0.97%，成交量2.24万手，持仓量4.72万手，较上日减手290手 [5] 合约规则调整 - 2508 - 2606合约涨跌停板调整为18% [5] - 2508 - 2606合约公司保证金调整为28% [5] - 2508 - 2606所有合约日内开仓限制为100手 [5] 地缘政治事件 - 9月9日，以色列国防军呼吁加沙城居民撤离，准备发动大规模地面攻势 [5] - 哈马斯高级官员称美国停火提案仅为初步构想，非真正停火协议，哈马斯及巴勒斯坦其他派别致力于达成真正终止战争的协议 [6]