报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 MEG周度观点 - 商品情绪与累库预期压制估值，短期下方空间有限；乙二醇近期基本面驱动不足，在10月之后的持续累库预期下成为资金集中空配，在商品情绪不振背景下估值持续承压；预计短期向下空间有限，若供应端、宏观等方面出现意外驱动，向上价格将更富有弹性；预计维持4200 - 4400区间震荡，突破需要依赖成本端及宏观驱动；操作上，短期向下破位空间有限，可考虑卖出执行价为4150的虚值看跌期权 [1][3][5] PX - TA周度观点 - 基本面难言期待，突破仍需宏观驱动；PX - TA近期在商品情绪不振及成本端走弱带动下价格下行；聚酯旺季预期难言太多期待，预计主要以季节性阶段性走强为主；供应端若后续PTA检修计划兑现，PX - TA结构性矛盾近端12月之前将得到缓解；总体来看，近期在商品情绪不振压制下PX - TA产业链绝对价格承压严重，继续压缩空间较为有限，后续进入十月宏观预期影响力度或大于基本面悲观预期的压制力度；操作上，可考虑谨慎试多，或通过做扩TA - SC价差表达；TA01盘面加工费建议270以下逢低做扩 [6][7] 根据相关目录分别进行总结 MEG基本面情况 - 供应端：油降煤升，总负荷持稳74.93%（ + 0.02%），煤制负荷升至79.38%（ + 2.69%）；新疆天业三期重启后再度停车，部分装置负荷波动；海外美国壳牌两套共37.5万吨装置近期停车检修一个月；原料端油价小幅走弱、动力煤大幅走强，EG现货价格继续小幅走弱，乙烯制利润持稳，煤制边际利润大幅承压至 - 64（ - 103）；本周到港计划中性，港口发货不佳，下周一港口显性库存预计累库1万吨左右 [1][2] - 需求端：聚酯负荷部分波动，下调至91.4%（ - 0.2%）；聚酯需求季节性走强后继乏力，订单不足与高位库存叠加下终端投机情绪不足，旺季成色有限；近期下游采购以刚需为主，长丝与短纤库存小幅累积，FDY、DTY加工费承压，POY、短纤、瓶片加工费维持；织造终端需求表现平平，订单新增不足，开工维持；终端受制于高位坯布库存压力，总体投机补货意愿偏弱；瓶片近期加工费有所好转，库存表现健康 [2] PX - TA基本面情况 - 供应端：PX供应端福佳大化一条70w周内按计划停车检修，负荷下调至86.3%（ - 1.5%），天津石化39w下旬计划重启；PX9月目前预期累库10万吨附近，四季度PTA检修计划公布较多，若实际兑现，PX总体维持平库到小幅累库；PTA方面，供应端中泰石化9.18起逐步降负停车检修，TA负荷持稳76.8%（ - ），福海创450w下旬计划重启；PTA社会库存小幅累库至210万吨（ + 2）；近期PTA检修计划频出，产业链结构矛盾有所缓解，TA现金流加工费低位反弹至151（ + 36） [6] - 需求端：聚酯负荷部分波动，下调至91.4%（ - 0.2%）；聚酯需求季节性走强后继乏力，订单不足与高位库存叠加下终端投机情绪不足，旺季成色有限；近期下游采购以刚需为主，长丝与短纤库存小幅累积，FDY、DTY加工费承压，POY、短纤、瓶片加工费维持；织造终端需求表现平平，订单新增不足，开工维持；终端受制于高位坯布库存压力，总体投机补货意愿偏弱；瓶片近期加工费有所好转，库存表现健康 [2][7] 各产品关键数据 - MEG关键数据：布伦特原油66.05美元/桶（ - 0.4），乙烯CFR东北亚846美元/吨（ - 5），动力煤 - 5500为755元/吨（ + 24）；石脑油裂解利润 - 170美元/吨（ - 17），MEG内外盘价差 - 74元/吨（ - 9），MEG外采乙烯利润 - 582元/吨（ + 2），MEG煤制利润 - 64元/吨（ - 103）；华东港口库存46.5万吨（ + 0.6），聚酯原料库存12.4天（ + 0.5），到港预报8.9万吨（ - 2.4） [8][9] - PX - PTA关键数据：布伦特原油66.05美元/桶（ - 0.4），石脑油CFR日本599.4美元/吨（ + 0.9），MX韩国663.5美元/吨（ - 19.0），PX中国主港826.7美元/吨（ - 4.7），PTA华东4555元/吨（ - 10）；PXN为227.3美元/吨（ - 5.5），PX - MX为128.5美元/吨（ + 3.0），PTA内盘加工费151元/吨（ + 36）；PX（国内）负荷86.3%（ - 1.5），PTA负荷76.8%（ - ），PTA社会库存210万吨（ + 2） [10] - 聚酯关键数据：POY价格6625元/吨（ - 25），FDY价格6875元/吨（ - 150），DTY价格7850元/吨（ - 75），短纤价格6425元/吨（ - 15），切片价格5730元/吨（ - 35），瓶片价格5760元/吨（ - 20）；聚酯综合开工率91.4%（ - 0.2%），长丝开工率93.9%（ - ），短纤开工率95.4%（ + 1.0），瓶片开工率72%（ - 0.9）；POY库存21.7天（ + 2.4），FDY库存22.7天（ + 1.3），DTY库存29.5天（ + 2.1），短纤库存11.1天（ - 1.1） [11] 各产品供需平衡表 - MEG供需平衡表：展示了2024年1月 - 2025年12月MEG的产量、进口量、出口量、供应量、需求量、港口库存、社会库存等数据，以及部分企业的产能变化情况 [12] - PX - TA供需平衡表：展示了2024年1月 - 2025年12月PX和PTA的产量、进口量、供应量、消费量、库存等数据，以及PTA的净出口、其他需求、聚酯需求等情况 [13] 各产品检修情况 - MEG检修情况：列出了乙烯制、煤制、大陆外等不同类型装置的产能、地区、停车时间等信息，如卫星石化180万吨装置6月初开始一条线停车，预计10月中旬重启；新疆天业三期60万吨装置9.4起停车检修，周内重启后再次停车，预计持续至9月下旬等 [15] - PX检修情况：大陆装置如天津石化39万吨装置7月22日停产检修，预计9月下旬重启；大陆外装置如Aromatics malaysia55万吨装置8.11附近停车检修，预计至9月底 [17] - PTA检修情况：大陆装置如中泰石化120万吨装置9.18起停车检修，时长待定；大陆外装置如台湾台化（FCFC）70万吨装置2023年5月底停车 [18] 聚酯原料端装置情况 - 汇总了聚酯原料端运行20年以上装置的信息，包括企业、地址、产能、投产时间、运行状态等，如仪征化纤64万吨装置2003年投产，2024年4月起停车；镇海炼化80万吨装置2003年投产，运行中 [19] 投产计划 - PX - PTA - MEG投产计划：2024 - 2026年有多个装置计划投产，如2024年3月宁波台化150万吨装置投产，2026年H2华锦石油200万吨装置计划投产 [20] - 聚酯投产计划：2025年多个聚酯产品有投产计划，涉及浙江、安徽、福建等多地，如浙江桐乡新凤鸣中鸿新材料25万吨装置2025年2月投产，投产计划总计485万吨 [21] 各产品相关图表数据 报告中包含了PX、PTA、聚酯、MEG等产品的期现货价格、库存、负荷、利润、基差月差、持仓成交、进出口、下游开工、终端宏观等多方面的季节性图表数据 [22][70][106][167]