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集运日报:现货运价维持低位,尺长情绪仍较为悲观,盘面持续下探,不建议继续加仓,设置好止损。-20250922
新世纪期货·2025-09-22 11:01

报告行业投资评级 未提及 报告核心观点 - 现货运价维持低位,市场情绪悲观,盘面下行,主力合约跌幅大,主力合约或处筑底过程,建议轻仓参与或观望[1][3] - 需要关注关税政策、中东局势和现货运价情况[3] 不同方面总结 运价指数情况 - 9月15日,上海出口集装箱结算运价指数SCFIS(欧洲航线)1440.24点,较上期下跌8.1%;SCFIS(美西航线)1349.84点,较上期上涨37.7% [2] - 9月19日,宁波出口集装箱运价指数NCFI(综合指数)783.71点,较上期下跌13.24%;NCFI(欧洲航线)673.61点,较上期下跌7.65%;NCFI(美西航线)944.89点,较上期下跌23.30% [2] - 9月19日,上海出口集装箱运价指数SCFI公布价格1198.21点,较上期下跌199.90点;SCFI欧线价格1052USD/TEU,较上期下跌8.8%;SCFI美西航线1636USD/FEU,较上期下跌31.0% [2] - 9月19日,中国出口集装箱运价指数CCFI(综合指数)1125.30点,较上期下跌2.1%;CCFI(欧洲航线)1537.28点,较上期下跌6.2%;CCFI(美西航线)757.45点,较上期下跌2.2% [2] 经济数据情况 - 欧元区8月制造业PMI初值为50.5,预估为49.5,前值为49.8;服务业PMI初值为50.7,预估为50.8,前值为51;综合PMI初值升至51.1,高于7月的50.9,连续三个月改善并创2024年5月以来最高,高于预期值50.7;Sentix投资者信心指数为 -3.7,预期 -8,前值 -4.5 [2] - 8月份,中国制造业采购经理指数(PMI)为49.4%,比上月上升0.1个百分点;综合PMI产出指数为50.5%,比上月上升0.3个百分点 [2] - 美国8月标普全球制造业PMI初值为53.3,至39个月高点,预估为49.5,前值为49.8;服务业PMI初值为55.4,预估为54.2,前值为55.7;Markit制造业PMI初值53.3,为2022年5月以来最高水平,预期49.7,前值49.8 [2] 主力合约情况 - 9月19日主力合约2510收盘1050.5,跌幅为6.00%,成交量3.21万手,持仓量4.77万手,较上日增手542手 [3] 策略建议情况 - 短期策略:主力合约保持弱势,远月合约较强,已建议多单止损,等待筑底机会,关注后续盘面走势,不建议扛单,设置好止损 [4] - 套利策略:国际局势动荡背景下,各合约仍保持季节性逻辑,波动较大,建议暂时观望或轻仓尝试 [4] - 长期策略:各合约已建议冲高止盈,等待回调企稳后,再判断后续方向 [4] 合约规则调整情况 - 2508 - 2606合约涨跌停板调整为18% [4] - 公司保证金2508 - 2606合约调整为28% [4] - 2508 - 2606所有合约日内开仓限制为100手 [4] 地缘政治情况 - 当地时间9月18日,卡塔尔首相兼外交大臣穆罕默德与埃及外长阿卜杜勒阿提通电话,讨论加沙地带局势,双方表示将继续携手调停冲突,推动停火、促成被扣押人员获释,应对人道主义危机,强调汇聚地区与国际力量,通过对话与和平手段化解紧张局势 [5] - 巴勒斯坦伊斯兰抵抗运动(哈马斯)高级官员巴塞姆·纳伊姆表示,鉴于以色列持续袭击,特别是对加沙城军事行动升级,哈马斯在当前不可能进行谈判 [5]