报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 盘面继续反弹符合筑底判断,主力合约或已处于筑底过程,建议轻仓参与或观望,关注关税政策、中东局势以及现货运价情况 [2][4] - 虽班轮公司宣涨10月下旬运价,但对宣涨落地情况存疑,盘面多空博弈下宽幅震荡下行 [4] 根据相关目录分别进行总结 运价指数情况 - 9月22日,上海出口集装箱结算运价指数SCFIS欧洲航线1254.92点,较上期下跌12.9%;美西航线1193.64点,较上期下跌11.6% [3] - 9月26日,宁波出口集装箱运价指数NCFI综合指数717.36点,较上期下跌8.47%;欧洲航线614.14点,较上期下跌8.83%;美西航线868.22点,较上期下跌8.11% [3] - 9月26日,上海出口集装箱运价指数SCFI公布价格1114.52点,较上期下跌83.69点;欧线价格971USD/TEU,较上期下跌7.70%;美西航线1460USD/FEU,较上期下跌10.76% [3] - 9月26日,中国出口集装箱运价指数CCFI综合指数1087.41点,较上期下跌2.9%;欧洲航线1401.91点,较上期下跌4.7%;美西航线824.92点,较上期上涨2.4% [3] 经济数据情况 - 欧元区9月制造业PMI初值49.5,重回荣枯线之下,不及预期和前值50.7;服务业PMM初值从50.5升至51.4,超出预期;综合PMI初值51.2,超出预期;Sentix投资者信心指数 -9.2,预期 -2,前值 -3.7 [3] - 8月,中国制造业采购经理指数(PMI)为49.4%,比上月上升0.1个百分点;综合PMI产出指数为50.5%,比上月上升0.3个百分点 [4] - 美国9月标普全球制造业PMI初值为52,8月终值53;服务业PMI初值为53.9,8月终值54.5;综合PMI初值为53.6,8月终值54.6 [4] 主力合约情况 - 9月26日主力合约2510收盘1139.0,跌幅为1.86%,成交量2.20万手,持仓量3.24万手,较上日减手3095手 [4] 策略建议 短期策略 - 主力合约保持弱势,远月合约较强,符合筑底判断,风险偏好者已建议12与02合约1600附近试多,关注后续盘面走势,不建议扛单,设置好止损 [5] 套利策略 - 国际局势动荡背景下,各合约仍保持季节性逻辑,波动较大,建议暂时观望或轻仓尝试 [5] 长期策略 - 各合约已建议冲高止盈,等待回调企稳后,再判断后续方向 [5] 合约规则调整 - 2508 - 2606合约涨跌停板调整为18% [5] - 2508 - 2606合约保证金调整为28% [5] - 2508 - 2606所有合约日内开仓限制为100手 [5] 地缘政治情况 - 当地时间9月27日上午,以色列《固土报》援引消息人士的话报道,哈马斯方面同意美国提出的加沙停火方案,哈马斯方面暂未表态 [6] - 9月26日,以色列总理内塔尼亚胡在联合国大会一般性辩论发言,为以色列军事行动辩解,称反对巴勒斯坦建国是以色列“国策”,发言遭遇多方抗议 [6]
集运日报:盘面继续反弹,符合日报筑底判断,远月较强,建议空仓过节控制风险,设置好止损。-20250929
新世纪期货·2025-09-29 16:22