行业投资评级 - 报告对煤炭行业给出“看好”的投资评级 [1] 报告核心观点 - 动力煤方面，需求阶段性放缓，但大秦线检修叠加产地发运倒挂，预计煤价短期震荡；由于四季度将进入冬季取暖旺季，预计动力煤价格震荡后上涨 [1][2] - 炼焦煤方面，供给端受事故、产能核查等事件影响整体供应偏紧，需求端随着“金九银十”需求回升，预计焦煤价格将持续上涨 [2] - 重点推荐低估值弹性标的山西焦煤、淮北矿业、潞安环能、兖矿能源；看好旺季需求回升带动动力煤价格持续反弹，推荐稳定经营高分红高股息标的中国神华、陕西煤业、中煤能源；此外，建议关注动力煤弹性标的晋控煤业、华阳股份、特变电工、山煤国际 [2] 重要信息回顾 - 疆煤产业链：“疆煤入曹”首批煤炭正式发运，总重达1.36万吨，采用公铁水多式联运以降低物流成本；9月30日，吉木萨尔县4900大卡沫煤坑口价130元/吨，巴里坤县5200大卡沫煤坑口价215元/吨，环比均持平 [4] - 电厂库存与日耗：截至9月29日，六大发电集团库存量1386.6万吨，环比上升19.8万吨，涨幅1.45%；本周平均日耗85.61万吨/天，环比下降1.52万吨/天，跌幅1.74%；可用天数16天，环比上周增长0.59天 [4] - 国际油价：截至10月7日，布伦特原油期货结算价65.45美元/桶，环比上周五上涨0.92美元/桶，增幅1.43% [4] - 非电库存：截至9月26日，华东港口库存628万吨，环比上周增35万吨，增幅5.9%；截至9月30日，广州港库存230.9万吨，环比减少3万吨，同比减少62万吨 [4] - 运费：本周国内主要航线平均海运费报收31.59元/吨，环比上周下跌3.94元/吨，跌幅11.09%；至9月25日，印尼南加至宁波煤炭运价为10.31美元/吨，环比下跌0.02美元/吨，跌幅0.2% [4] 近期行业政策及动态 - 新疆哈密“疆煤入曹”首批煤炭正式发运，总重1.36万吨，前往河北曹妃甸港 [8] - 蒙古国额尔登斯塔旺陶拉盖股份公司以创新模式成功销售6400吨经洗选焦煤，交货条件为“送达中国曹妃甸港” [8] - 美国土地管理局启动一项涉及超过3亿吨煤炭资源储量的招标 [8] - 印度尼西亚能源和矿产资源部暂停了190个矿产和煤炭公司的采矿许可证，因相关公司未履行义务 [8] 煤炭价格表现 - 产地动力煤价格下跌：截至9月30日，大同南郊5500大卡弱粘煤坑口价环比下跌5元/吨至565元/吨；内蒙古鄂尔多斯5200大卡原煤坑口价环比下跌10元/吨至460元/吨；榆林5800大卡动力煤坑口价环比下跌15元/吨至565元/吨 [9] - 动力煤价格指数环比上涨：截至9月24日，环渤海地区动力煤价格指数环比上涨1元/吨至677元/吨；截至9月26日，秦皇岛港5500大卡动力煤综合交易价环比上涨3元/吨至680元/吨；国煤下水动力煤价格指数NCEI（5500k）环比上涨4元/吨至673元/吨；CECI沿海指数（5500k）环比上涨3元/吨至681元/吨 [9] - 国际动力煤价稳中有涨：截至9月24日，印尼产（Q3800）FOB价43.10美元/吨，环比上涨0.40美元/吨，升幅0.9%；截至9月26日，澳大利亚纽卡斯尔港NEWC煤炭价格指数环比上涨2.44美元/吨至104.47美元/吨；南非理查德RB煤炭价格指数环比持平于86.50美元/吨；欧洲三港ARA煤炭价格指数环比持平于102.50美元/吨 [10] - 产地炼焦煤价格环比持平：截至9月30日，山西古交2号焦煤车板价持平于1585元/吨；河南平顶山焦煤车板价持平于1510元/吨；安徽淮北焦煤车板含税价持平于1510元/吨；六盘水主焦煤车板价持平于1400元/吨 [12] - 国际炼焦煤价格稳中有跌：截至10月3日，澳洲峰景煤矿硬焦煤中国到岸不含税价持平于205.00美元/吨；澳洲产主焦煤京唐港库提价环比下跌110元/吨至1490元/吨 [12] - 无烟煤与喷吹煤价格：截至9月26日，阳泉无烟煤洗中块车板价环比上涨80元/吨至910元/吨；晋城无烟煤小块坑口含税价环比上涨40元/吨至910元/吨；截至9月2日，阳泉喷吹煤车板含税价持平于890元/吨；截至9月30日，长治喷吹煤车板含税价环比上涨50元/吨至950元/吨 [15] 国际油价及比价关系 - 布伦特原油期货价格环比上涨：截至10月7日，布伦特原油期货结算价65.45美元/桶，环比上周五上涨0.92美元/桶，增幅1.43% [16] - 国际油价与煤价比值上升：按热值统一为吨标准煤后，截至9月26日，国际油价与国际煤价比值为2.70，环比上升0.07点，升幅2.72%；国际油价与国内煤价比值为2.87，环比上升0.15，升幅5.66% [16] 港口库存与运输 - 环渤海港口供需：截至9月29日，环渤海四港区本周日均调入量183.54万吨，环比上周增加7.7万吨，增幅4.38%，同比增长5.46%；日均调出量181.37万吨，环比上周增加4.7万吨，增幅2.66%，同比增长10.38% [21] - 环渤海港口库存：截至9月29日，环渤海四港口库存2270万吨，环比上周增长12.2万吨，环比增幅0.54%，同比下降5.77% [21] - 锚地船舶数：截至9月29日，当周日均锚地船舶共126艘，环比上周增加30艘，升幅31.25%，同比上升56.66% [21] - 国内沿海运费环比下跌：截至9月26日，国内主要航线平均海运费报收31.59元/吨，环比下跌3.94元/吨，跌幅11.09% [28] - 国际海运费涨跌互现：截至9月26日，澳洲纽卡斯尔港-中国青岛港煤炭海运费环比上涨0.87美元/吨至16.55美元/吨；截至9月25日，印尼南加至宁波煤炭运价为10.31美元/吨，环比下跌0.02美元/吨，跌幅0.2% [28] 重点公司估值 - 报告列出了包括中国神华、陕西煤业、兖矿能源、中煤能源、潞安环能、山西焦煤等在内的17家重点煤炭公司的估值数据，包括股价、总市值、每股收益预测及市盈率等指标 [34]